Roue de summit sur mon e revo 1/16

Salut a tous Very Happy

Je viens de commander des roue de summit sur mon e revo
J'ai demandé au gars du site ou je les est acheter si le servo d'origine du e revo aller pas griller a cause des roue du summit il m'a repondu que non mais je voudrais votre avis est ce que il y a des risque ?

Merci pour vos reponse Smile

sa va forcer, mais non au pire des cas achète des bon servo futaba ou iiiiiittec pour moi c'est les meilleurs marques !!!

Renommé & déplacé dans la bonne catégorie. Smile

Anthominho parlais du MERV donc 1/16.
(Vu en MP)

Merci.

De rien.

Donc comme je t'ai dit le petit HYPERION DS13-TMB est très bien, de plus le palonnier d'origine est compatible. Very Happy

Je l'ai depuis un moment sur mon MERV et R.A.S.
Je te ferais un nouveau sujet avec des photos pour détailler l'installation/ouverture du servo pour laisser passer les fils. Wink

Oui le petit hyperion ne m'a l'aire pas trop mal est pas trop chere Smile

Sa m'aiderai bien que tu me face un sujet pour pour detailler l'ouverture du servo Smile

Demain lever a la premiere heure pour atendre le facteur et surtout mes nouveau pneu Smile

Je ferais sa assez rapidement pour que tout le monde puisse en profiter, car la question reviens souvent.

Oui on en a parler il y a peu sur mon post , tu verras tu ne seras pas déçu par ce servo Anthomnho.
Et l avantage comme te l a dit Revotom's c est que le palonnier d origine se fixe sans aucune bidouille. Very Happy

Je n'avais pas encore vue ton post Smile

Oui je suis présser de changé le servo mais quand je sais pas ... Sad

Oui c'est mieux quand on ne bidouilles pas Smile

Anthominho a écrit:Je n'avais pas encore vue ton post
Oui je suis présser de changé le servo mais quand je sais pas ...
Oui c'est mieux quand on ne bidouilles pas

estou com o mesmo problema, depois se não te importares diz-me qual servo optas-te e feedback :chapo:

@_RMMT_
N'oublie pas de traduire ! Very Happy

Si tu as peur qu'on ne te comprenne pas, tu écris en français et en dessous tu écris en portugais. Wink

J'ai fait appel à mon beau pere car c'est lui qui est portugais Very Happy

Moi j'ai fait la carrosserie pour quand je vais au portugal comme sa c'est la classe Smile

Jeu 1 Sep 2011 - 15:23

Chezoit a écrit:@_RMMT_
N'oublie pas de traduire !

Si tu as peur qu'on ne te comprenne pas, tu écris en français et en dessous tu écris en portugais.

ok compris, je m'excuse de ce qui s'est passé, mais c'était la joie de voir un de ces machines portugaise

Very Happy

Jeu 1 Sep 2011 - 15:46

C'etait la classe au portugal Smile

Tu voulez que je te dises comment est le comportement ?

Ven 2 Sep 2011 - 12:47

Anthominho a écrit:C'etait la classe au portugal
Tu voulez que je te dises comment est le comportement ?

oui, a voulu connaître le comportement sur le terrain

:merci:

Ven 2 Sep 2011 - 13:01

Le comportement est pas trop mal il grimpe beaucoup mieux je pense qu'il faut juste mettre un peu plus de poids a l'avant sinon il se retourne facilement et juste un peu de jeu dans les roues mais rien de grave Wink

Et si non niveau vitesse sa le ralentie un peu mais pas beaucoup par rapport a ce que je pensais Smile

Ven 2 Sep 2011 - 15:12

j me suis commender 4 roue summit aussi , d apres vous j vais devoir changer mon pignon ci je mait 2x2200mah ?

Ven 2 Sep 2011 - 15:57

Désolé mais moi je suis pas tres callé niveau pinion Smile

je suis vraiment debutant Wink

Ven 2 Sep 2011 - 22:51

tous ce que je sais c est que ci tu mais 2 pille en parrallel faut metre le pignon qui donne avec mais je sais pas ci il faut plus petit ci les pile on boucoups mah

Ven 2 Sep 2011 - 23:09

Revotom's a écrit:Le pignon est fournis pour 2 NIMH en série ou 1 lipo 3S.
Par contre quand tu montes des pneus/jantes plus gros, le moteur peut forcer et donc chauffer.
Il faut surveiller la température et jouer sur plusieurs rapports de transmission afin de trouver le bon compromis.

Sam 3 Sep 2011 - 18:14

Merci revotom's !
Je voulez te demander est ce que sa serais a cause du pinion que mon e revo s'arretes quand je fait beaucoup de cross ?
Est ce que je dois changer de pinion par celui qui est fournis pour que mon e revo ne s'arrete plus quand je fait beaucoup de cross ?
Est ce que tu pourrez me dire comment changer le pinion car je sais pas du tout ou sa se trouve et encore moins comment le demonter Wink

Merci

Ps : le moteur est tres chaud voir bouillant quand j'arretes dans faire donc je pense que c'est le pinion non ?
Bonne journée Wink

Sam 3 Sep 2011 - 20:58

Et est ce que si je fait moins de cross dans les champs j'ai besoin de changé mon pinion car je fait vraiment pas souvent du cross dans les champs c'est plus dans le chemin de ma video (sur la presentation du MERV) car il c'etait encore jamais arreter net apres un run dans un champs (quand je dit arreter net c'est que le e revo ne voulais plus du tout avancer a part les roue qui pouvait toujours tourner) .
Donc apres je pense que si je fait des pause entre chaque batteries et que je fait moins de cross sa devrait le faire le moteur devrait plus autant chauffer et donc plus besoin de changer le pinion
Non ?
Merci de vos reponses Smile

Dim 4 Sep 2011 - 21:29

dejas tu pourais metre cela ca devrais aider grandement
http://www.cafr.ebay.ca/itm/Integy-Motor-Heatsink-w-Fan-1-16-E-Revo-Slash-Summit-/390343845828?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae24e67c4

Dim 4 Sep 2011 - 22:16

Pour faire des liens sous un nom:

Roue de summit sur mon e revo 1/16 Sans_t24

Lun 5 Sep 2011 - 10:07

Ah oui en effet sa va aider mais est ce que tu pourrer me dire avec quoi on branche le ventilo un batteries mais lesquels ?
Car a chaque fois je vois ses prises mais je sais jamais avec quoi les branché
Merci Smile

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