Voltage Max Contro EVX2 sur Summit

Capsule a écrit:

Le fait d'augmenter la tension ne fait pas augmenter la chauffe..... bien au contraire.....

Oui dans une certaine mesure non dans une autre.

Tant que tu ne dépasses pas la limite de certains composant c'est ok car à puissance demandée égale, l'intensité du courant circulant est abaissée. Mais certains composants peuvent avoir des limites à ne pas dépasser et qui dissipe plus de chaleur avec plus de tension.

C'est pour ça qu'il faut prendre garde à brancher l'accus 3S côté "non bec interne", car on sait que le bec interne n'est pas compatible 3S.

On pourrait imaginer qu'en passant en 6S (2+4), on va encore abaisser l'intensité et que l'esc chauffera moins mais ce n'est pas le cas car on atteint vraiment les limites maxi des capacités de l'électronique.

brancher l accus 3s du cote "non bec interne" ? c est lequel ? celui qui va du cote recepteur?

Pour trouver le côté BEC, il faut brancher un seul accus sur une des deux prises de l'esc et essayer d'allumer l'esc. Si la led s'allume c'est le côté bec. En principe, cela correspond à la prise avec l'étiquette rouge. N'oublies pas de vérifier la seconde prise : logiquement elle doit donner l'inverse du comportement de la première.

oui je confirme c est bien ca j avais deja remarque ce comportement avant. la prise cote esc branchée allume les led et l esc, l autre prise plus cote recepteur ne provoque aucune mise sous tension.
c est nikel j ai la reponse que je voulait pour quand je passerai en 5S.
Par contre pour la transmission j pensais rester en pignon de 14 et passer en couronne de 62. qu en pensez vous?
Merci pour les reponses. on peut tjs compter sur revopowaa , ca fait plaisir

J'utilise ce ratio avec mon Dewalt. Que je roule en 5 ou 6S, je ne rencontre pas de surchauffe.

et le titan 775 va t il en faire de meme?

Il n'y a pas de raison.

Après, comme je l'ai dit, le Titan n'est pas démontable donc : pas de nettoyage en profondeur et pas de changement de charbons. En augmentant la tension, il y aura forcément un abaissement de la durée de vie du moteur.

Ça fait quoi si l'on tourne en 5s avec le rapport d'origine ?

si tu as l EVX2 LVD ( le 2012 avec le cut off lipo ) il ne prend pas le 5S

max 4s

si tu as un EVX2 ou il n y a pas la mention LVD dessus ( low voltage détection) la tu pourras monter en 5S

sinon en 5S tu vas un peu plus vite, essai de prendre un couronne 62 en 4S c est déja un peu mieux au d étriment de l autonomie ,

mais entre un brusless ( selon la puissance) et brushed , c est le jour et la nuit point de vue vitesse, mais de le voir speeder ça fait trop plaisir lol

, le summit étant haut perché , la maniabilité en vitesse est difficile , faut le descendre et donc perdre un peu en franchissement.

aprés le pneu aussi peuvent jouer , pour crawler pneu d origine pour le moment , pour la vitesse et tout terrain trencher X 3.8 proline en ce qi me concerne

J'ai le LVD... Ok j'oublie cette solution pour gagner un peut en vitesse lol

Avec une couronne de 62 tu perds en gros combien de temps ? Si ça avance vraiment mieux pourquoi pas...

Avec le moteur d'origine, la différence est quand même assez peu sensible entre la couronne de 62 et la 68 d'origine.

oui c est sur mais la diff était tellement plus flagrante quand j ai changé le combo , mais c est vrai que les 1er jour et test en 62 , on est déja un peu au ange , si on le trouve un peu lent stock

Bonjour,

Je dépoussière un peu ce sujet.
Merci pour les explications pour le 5S sur un Summit.
Je pense qu'à la mort de mon 775 très prochaine, je passerai en Dewalt grâce au kit de chez kershaw designs  

Dans le cas de la modification du BEC en externe.
Le BEC interne de EVX2 risque-t-il toujours de cramer si je lui branche un ACU 3S sur l'entrée ou le BEC est câblé ?

Mon EVX-2 ayant cramé la semaine dernière existe il un contrôleur de vitesse ayant un meilleur rapport qualité / prix ?

Cordialement,
Renaud

PS:
Si l'un de vous a un EVX-2 à vendre n'hésitez pas à me contacter...

Perso pour l'ESC je sais pas trop ...

Salut,
Brancher le 3S du côté BEC c'est pas une bonne idée même si il
est débranché en sortie vers le récepteur...

Bonsoir,

Et dans le cas ou le bec interne n'alimente rien, cas du montage avec un BEC externe ?

Cordialement,
Renaud