Presentation 2eme Erevo du Mini Cedleonr Black/alu New 7/06

patoff a écrit:

http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=VXS12B02;c=455

Revotom's a écrit:elle est utile... celle d'origine en plastique casse trés facilement...

Le steering Arm c'est la premiere chose qui a brisé sur mon MERV

cedleonr a écrit:quelques photos du mini de mon fils prises today !

un peu de douceur dans ce monde de brute.....

Ha Non ! Moi j'aime beaucoup mieux des photos dans un milieu où sa brutalité au maximum est requise

une petite video pour vous donnez un ordre d'idée des perf en 2s 30c, mon fils qui conduit na pas encore 7 ans un avenir prometteur non !!!

il marche bien ce petit combo

Effictivement, il semble bien ce combo.
Je vais probablement acheter un nouveau moteur

Tu as roulé dans l'herbe, est-ce que le moteur a chauffé ?

patoff a écrit:Effictivement, il semble bien ce combo.
Je vais probablement acheter un nouveau moteur

Tu as roulé dans l'herbe, est-ce que le moteur a chauffé ?

Oui Patoff, dans de l'herbe de 5 cm plus, feuilles, epines de pain, pendant 45 minutes et nikel avec le radiateur plus le ventilo a peine 60°

désoler pour toi que ton moteur rend l'ame

que pensez vous de ce moteur Team EPIC D3 "Mini Monster" 380 Brushless Motor (7.0T/9,800kV) de chez Trinity qui normalement est une bonne marque, beaucoup mieux que celui d'origine a votre avis.?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_1358/products_id/182811/n/Team-EPIC-D3-Mini-Monster-380-Brushless-Motor-70T-9800kV

cedleonr a écrit:...

que pensez vous de ce moteur Team EPIC D3 "Mini Monster" 380 Brushless Motor (7.0T/9,800kV) de chez Trinity qui normalement est une bonne marque, beaucoup mieux que celui d'origine a votre avis.?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_1358/products_id/182811/n/Team-EPIC-D3-Mini-Monster-380-Brushless-Motor-70T-9800kV

click sur moi:

C'est beaucoup de KV. Je pense que celui que tu as est préférable.
L'as-tu essayé en 3S ?

Je voulais un Neumotors mais j'ai peur qu'il fasse comme l'Arc.

A+

patoff a écrit:

cedleonr a écrit:...

que pensez vous de ce moteur Team EPIC D3 "Mini Monster" 380 Brushless Motor (7.0T/9,800kV) de chez Trinity qui normalement est une bonne marque, beaucoup mieux que celui d'origine a votre avis.?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_1358/products_id/182811/n/Team-EPIC-D3-Mini-Monster-380-Brushless-Motor-70T-9800kV

click sur moi:

C'est beaucoup de KV. Je pense que celui que tu as est préférable.
L'as-tu essayé en 3S ?

Je voulais un Neumotors mais j'ai peur qu'il fasse comme l'Arc.

A+

Oups je ne pensais pas que le sujet avait deja ete abordé

non j'ai pas encore essayé en 3s il doit etre demoniaque je vais essayer tres prochainement comme mon combo mamba d'ailleur j'attendais mes 3s qui viennent d'arrivers today !!!!

quelques modifs sur le Merv de mon fils, avec une grosse revision, demontage complet, diff Av huile 50 et Ar 30, support moteur avec une plaque alu integy, le T de direction alu plus roulement, et roulement dans les basculeurs !!!!

sur la partie avant renfort avec une barre en derlin, plus support amortisseur en alu plus 2servos de direction



sur la partie arriere renfort avec aussi une barre en derlin plus support alu pour les amortisseur

pour ceux qui voudrait regler leur esc Ez run ou apporter leur contribution

https://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/quel-son-vos-reglages-pour-un-ez-run-60-amh-t5994.htm

demain quelques photos des dernieres modifs

patoff a écrit:

C'est beaucoup de KV. Je pense que celui que tu as est préférable.
L'as-tu essayé en 3S ?

Je voulais un Neumotors mais j'ai peur qu'il fasse comme l'Arc.

A+

J'ai lu que beaucoup de Kv augmentent les tours/minutes, mais sera moins coupleux.
Tandis que peu de Kv ne permettront pas au moteur de monter dans les tours, mais il aura beaucoup de couple.

Si l'on prend deux opposés, par exemple Le moteur CMS36 de 9 000Kv et Le CMS36 de 4 600Kv le comportement de la voiture sera-t-il fortement différent?

Et, une autre question, quelle est la différence entre les Neu Motors et Les Mamba? Ils sont tous les deux créés par Castle Creations non?

alors quelques photos des dernieres modifs du revo de mon fils

télémetrie egalement sur le siens





protection des servos alu et carbon






prochaines modifs dans tres peu de temps

castek a écrit:
J'ai lu que beaucoup de Kv augmentent les tours/minutes, mais sera moins coupleux.
Tandis que peu de Kv ne permettront pas au moteur de monter dans les tours, mais il aura beaucoup de couple.

Vrai pour le couple.
Mais les deux moteurs auront sensiblement le même RPM maximum. La différence est que celui ayant moins de Kv nécessite plus de voltage(Lipo 2S, 3S, 4S...).
Il faut donc faire un choix en fonction du bolide (poids), puissance moteur (watt), les Lipo utilisés(2S, 3S, 4S, et leurs capacité en mah et décharge "C") et enfin les Kv du moteur.

castek a écrit:Si l'on prend deux opposés, par exemple Le moteur CMS36 de 9 000Kv et Le CMS36 de 4 600Kv le comportement de la voiture sera-t-il fortement différent?

La plage de puissance sera différente. Encore la, ça dépend du ratio ("gear" et pneus) et, comme mentionné ci-haut, le choix des Lipo.

castek a écrit:Et, une autre question, quelle est la différence entre les Neu Motors et Les Mamba? Ils sont tous les deux créés par Castle Creations non?

Oui les deux sont conçu par Castle Creations.
La différence est comme un moteur de Lexus IS250 VS Toyota Camry. Les deux sont fait par le même fabriquant et on la même cylindré 2.5L. Mais l'un est un V6 de 204HP et l'autre un 4cyl de 169HP et le premier est plus coupleux.

Maintenant, reste à savoir si l'un vaut le cout VS l'autre ?

Maintenant tout est limpide comme de l'eau de roche, grâce à toi, patoff, je ne serai plus sans savoirs devant l'immensité d'informations concernant notre passion commune à tous.
Merci quand même
Salut,
castek

@Cedleonr
Comment tu as faire pour fixer le boitier Quantum ?

Chezoit a écrit:@Cedleonr
Comment tu as faire pour fixer le boitier Quantum ?

et bien, la petite pate de fixation est quasiment a la bonne taille, il manque un gros millimetre; petite entaille dans le manche avec un cuteur et hop nikel comme papa dans maman, un jour de fete !!!

Il faudrait que tu me fasses un dessin...Je ne comprends pas ce que tu veux dire...

je vais te faire quelques photos si je peu ce soir !!!

Euh...c'était une blague, sur "...et hop nikel comme papa dans maman, un jour de fete !!!"

Chezoit a écrit:Euh...c'était une blague, sur "...et hop nikel comme papa dans maman, un jour de fete !!!"

bon bah dommage lol tu loupes quelques chose mdr !!!!

Bonne fête cedleonr,

Tu en es rendu où avec ton MERV ?

A+

Merci Patoff !!!!

et oui 34 ans sayait grrrrr ..

pour le merv pour le moment pas grande news mais il va y avoir une new prochainement dans une nouvelle rubrique .......