Avis sur les Moteurs Kershaw 700

Bon, je suis passé chez Brico-machin pour acheter du tube alu. J'ai pris du 6mm extérieur et 4 mm intérieur (4,65 euros le mêtre)
J'ai aussi acheté des vis 4x40 mm et des écrous nylstop inox.
J'ai donc repercé les supports alu à 4mm et coupé mes 3 ti bouts de tube.
Et bin là c'est du solide maintenant (deux run de 35 minutes et tout va bien)
Par contre j'ai toujours ce p****n de bruit au démarrage.
Les deux moteurs vont bien, pas de bruit suspect.
Je ne sais pas d'où vient ce bruit et ça m'inquiète un peu quand même.
Bye

démonte les moteusr, et fais rouler la voiture pour voir d'où ça vient !

Bon, j'ai investigué du coté de mon bruit de transmission.
J'ai démonté les moteurs et fais roulé le summit : aucun bruit
Aucun moteur ne fait de bruit (sous 6V), je ne pense donc pas qu'ils soient en cause.
En remontant les moteurs j'ai foiré un pas de vis de fixation sur l'un d'eux... (et ça sans serrer comme un âne, je précise)
J'ai donc remonté le moteur d'origine (donc couplé avec un Kershaw)
J'ai serré le slipper à fond moins 1/4 de tour et là la magie opère : pas un seul bruit...pendant environ 2 minutes...
Je mets donc en cause ce p****n de slipper, il se déserre tout seul.
Il faut que je trouve un solution pour lui éviter de se déserrer sans le bloquer complètement, avez-vous une astuce ?
Pour info l'association Kershaw/Titan 775 fonctionne : pas de surchauffe moteurs ou EVX2 et ça marche bien quand même.

double écrous avec du frein filet et la ca devrait aller j'ai fais comme ça et aucun prob de déssérage du slipper

Ok merci, je vais faire ça

Le Titan 775 et le Kershaw sont différents, ils n'ont pas le même bobinage, alors l'un doit entrainer l'autre. Peut-être que ça ne chauffe pas, mais c'est pas terrible, ça serait toujours mieux avec soit 1 seul moteur soit les 2 Kershaw.

Pour le pas de vis, essaye de le re-tarauder avec la vis, en y allant doucement, ça devrait aller. Sinon mets un peu de frein-filet .

Pour le slipper, si ce bruit est une sorte de "sifflement", alors oui c'est bien le slipper. C'est un problème récurrent !

Pour le pas de vis j'ai essayé au frein filet mais ça ne tient pas (le filetage était resté sur le pas de vis, la vis n'accroche donc sur rien).
J'ai aussi essayé de fabriquer un petit insert en feuillard inox de 5/100e, ça ne tient pas...bouhhh
Je pense repercer et tarauder une taille au dessus, il faut juste que je fasse bien gaffe que la limaille n'aille pas dans le moteur.

le filetage était resté sur le pas de vis, la vis n'accroche donc sur rien

Oui, essaye de re-tarauder, c'est la seule solution dans ce cas

salut

j'ai une petite question:
avec les 2 Kershaw, le ventilo sur l'EVX est-il obligatoire ?? j'aimerais bien le virer

Et moi j'en ai une autre, faut il absolument deux kershaw 700, ou un seul peut il faire un boulot correct?

slt pas besoin de ventilo,perso j'ai 2 kershaw700hq,j'ai monté 1 seul moteur sur mon erevo et c'est tres correct comme vitesse avec 2 lipos 2s 4000 hyperion a+

ca c'est une trés bonne nouvelle surtout quand on sait que les Kershaw sont en fait des Mabuchi A09
http://www.ausrc.com/forum/showthread.php?21249-Kershaw-Design-revolver-700-ho-motor
http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=rs_775vcwc

Mais d'un autre coté j'essaierais bien aussi un Dewalt, mais faut le trouver à prix correct:
http://e-savage.com/forums/showthread.php?t=4509

voila le dewalt pas cher

http://www.robotmarketplace.com/products/BP396505-20.html

Sauf qu'avec le port ça donne ça:
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quelqu un c est a quoi sa sert c est deux cable qui sont vendue avec les moteur kershaw merci

Salut. Voici ce que le gars de Kershaw m'a répondu. Je lui demandait quelle était la différence entre le 700ho et le Delwat. Grosso modo le 700 est sensiblement plus rapide que le Titan. Par contre le Delwat est plus plus rapide.


Voici sa réponse à ma demande:

Then yes, the 700-HO is only marginally faster.  The Dewalt is notably faster. Ad not so much so that you are wrecking the stock drivetrain.  If you primarily are doing speed driving, then I'd use a 20T pinion.  If you're doing significant crawling, then 18T.

Dan Fischer
28522 Shadow Mountain Dr
Conifer, CO 80433
Dan@KershawDesigns.com
KershawDesigns.com
On 8/10/2013 3:01 PM, Specialsites wrote:
I'm just curious to know if going single motor replacement is worth it speed wise. Dewalt or 700ho? I've read in forums that the 700 is very much like the Titan. I just want to keep the summit with minimal electronic change but want it faster.