> Idées modifs revo

le branchement au domino me laisse un peu

chris 03 a écrit:le branchement au domino me laisse un peu

C'est clair la voiture est une poubelle !

Mais le montage est intéressant !

lepeople. a écrit:

chris 03 a écrit:le branchement au domino me laisse un peu

C'est clair la voiture est une poubelle !

Mais le montage est intéressant !

C'est vraiment un des plus jolies revo que j'ai vus, et c'est pas ironique, j'adore se coter bricoler et qui a du vecu !

Rien a redire, c'est magnifique !

Si tu as d'autres photos ....

Une carro de E-revo sur Revo (comme didou) sauf que la le pot est monté comme à l'origine donc la carro est bien rabaissée



Vraiment classe

Edit pour aricospeed d'autres photos du revo d'avant, je me demande bien qu'est ce que c'est ce support moteur... !

support de t-maxx classique, très resistant

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ah ouais bien vu !

Mais on peut plus régler l'entredent :s ?

Dommage que ça surélève le moteur...

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ba écoute , soit j'ai trop bu soit tu parle alors que tu connais pas mais je peux t'affirmer que c'est pas un support de t maxx classique !!!!
http://www.buytraxxas.com/images/products/4960x.jpg
(et encore la c'est la version option de traxxas , normalement il est en alu gris...)
Perso je pencherai plutôt pour un du type savage:
https://2img.net/h/i179.photobucket.com/albums/w301/fabsavage/Vente%20piece/P1030920800x600.jpg
(meme si celui de ma photo n'est pas exactement le même)

je confirme que ce n'est pas un support de Savage

idem pas savage ni maxx

Alors là aucune idée...!

Pierre a écrit:

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ba écoute , soit j'ai trop bu soit tu parle alors que tu connais pas mais je peux t'affirmer que c'est pas un support de t maxx classique !!!!
http://www.buytraxxas.com/images/products/4960x.jpg
(et encore la c'est la version option de traxxas , normalement il est en alu gris...)
Perso je pencherai plutôt pour un du type savage:
https://2img.net/h/i179.photobucket.com/albums/w301/fabsavage/Vente%20piece/P1030920800x600.jpg
(meme si celui de ma photo n'est pas exactement le même)

Héhé, tu as peut-être pris un verre de panaché en trop (je plaisante)..

Je t'assure que c'est un support de t-maxx classique Le premier lien que tu m'as envoyé est un support option !
Moi je te parle du support d'origine du premier T-maxx 2.5 .

lepeople. a écrit:

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ah ouais bien vu !

Mais on peut plus régler l'entredent :s ?

Dommage que ça surélève le moteur...

Non, pas de reglage d'entredents possible !

Aller A+

aricospeed a écrit:

Pierre a écrit:

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ba écoute , soit j'ai trop bu soit tu parle alors que tu connais pas mais je peux t'affirmer que c'est pas un support de t maxx classique !!!!
http://www.buytraxxas.com/images/products/4960x.jpg
(et encore la c'est la version option de traxxas , normalement il est en alu gris...)
Perso je pencherai plutôt pour un du type savage:
https://2img.net/h/i179.photobucket.com/albums/w301/fabsavage/Vente%20piece/P1030920800x600.jpg
(meme si celui de ma photo n'est pas exactement le même)

Héhé, tu as peut-être pris un verre de panaché en trop (je plaisante)..

Je t'assure que c'est un support de t-maxx classique Le premier lien que tu m'as envoyé est un support option !
Moi je te parle du support d'origine du premier T-maxx 2.5 .

lepeople. a écrit:

aricospeed a écrit:support de t-maxx classique, très resistant

Ah ouais bien vu !

Mais on peut plus régler l'entredent :s ?

Dommage que ça surélève le moteur...

Non, pas de reglage d'entredents possible !

Aller A+

Dit pierre a un T-maxx et il me semble c'est un 2.5 à la base car il l'a depuis longtemps donc il sait de quoi il parle !

Regarde les fixations ce ne sont pas du tout les mêmes, le support ressemble plus à un de savage mais si Helium et gilou nous disent que pas savage...

Faut chercher !

@ Lepeople : J'ai un t-maxx 2.5 ...

Et moi des yeux et en l'occurence

Ça,


N'est pas du tout le même chose que ça:

le savage les supports sont décalé
ça peut être un autre chassie dans le style du savage

Merci lepeople
J'ai pas trouvé de photo de support moteur d'origine de t maxx c'est pour ça que j'ai mis l'option traxxas (il a la même forme)
Je sais que c'est pas celui du savage car il manque un renfort du coté droit
Faut voir du coter des autres monster ou alors c'est un support moteur expres pour revo ...
De plus aricospeed , le premier t maxx c'est le pro 15 ...

Ps: Peut etre MTA4 (MGT) faut voir tous les models ou alors dans le type du savage , le unleashed ...
Je cherche des infos ...

Salut

Support de mta4
lien vers tower

MTA et LST les seul MT que j'ai pas eu

lepeople. a écrit:salut a tous
sa c'est pour ceux qui disent que les savages sont plus grands ( imaginez avec le revo 3.3)

A++

Salut,

je rebondit sur cette phrase "imaginez avec le revo 3.3" et bien c'est simple c'est exactement la même taille qu'un Savage S25 ou X , exactement le même empattement , entre le Revo vrai 1/10 et le Savage faux 1/8 c'est pareil malgré tout la longeur hors tout est la faveur du Savage , par contre je ferais une petite comparaison avec un Savage XL évolution du X un peut comme le Revo 3.3 évolution du 2.5 .

Rico

Hmm le XL n'as pas d'équivalent chez traxxas, c'est un gros monster type genesis, le revo 3.3 est un Monster/Truggy de taille normale, c'est juste que le 2.5 était trop court

lepeople. a écrit:Hmm le XL n'as pas d'équivalent chez traxxas, c'est un gros monster type genesis, le revo 3.3 est un Monster/Truggy de taille normale, c'est juste que le 2.5 était trop court

c'est quoi la taille normale quelle est la normalité pour un MT ou MT truggy , quelle cylindrée minimum pour entrer dans la catégorie MT , quelle poids mini ou maxi , pourquoi comparer ce qu’il ne l’ais pas et pourquoi pas comparer justement ce qu’il n’est pas comparable beaucoup de questions qui ne trouverons hélas pas de réponses car il n'y a aucune normes établie sur le sujet , juste notre jugement personnel , quand au 3.3 perso je le trouve encore trop court a l'instar du Savage standard , en tout cas perso je rêve que traxxas sorte un jour un vrai MT avec un vrai Big block , avec l'esprit et l'essence même du MT , mais bon hélas je ne crois plus au

Rico

Bin le nom du savage c'est XL donc version plus grosse, la fonction principale du 3.3 n'était pas de grossir l'ancien 2.5

Par contre j'ai pas compris, le Revo fait la même taille que le Savage comme nous le montre ta photo..?!
Au pire => triangles à déport !

les truggy ont des mesures bien précises comme les TT
pour les MT aux US les revo sont classé dans les MT type race et truggy
et les savage et Tmaxx dans les MT
il existe un reglement aux US pour ca

gilou a écrit:les truggy ont des mesures bien précises comme les TT
pour les MT aux US les revo sont classé dans les MT type race et truggy
et les savage et Tmaxx dans les MT
il existe un reglement aux US pour ca

Ah,

tu as un lien de ce règlement ?

Merci merci

A++