E-revo bientot l'achat .....Besoin d'avis !

Oui

oui, c'est ca, mais ne le démonte pas lui, demonte la vis qui tient le bras,
c'est plus simple.

le but de la manœuvre c'est que tes deux servos ne soient pas connectés l'un à l'autre ! pour voir si le bruit viens d'un mauvais réglage des palonniers qui ferait forcer les servos l'un sur l'autre

on y arrive

Alors,

J'ai démonté les deux palonniers et effectivement après les avoirs réglés, plus de bruits parasites.

Ensuite, j'ai resserré le slipper :

Serré à fond et ensuite dévissé d'un 1/2 tour et, effectivement la voiture est beaucoup plus nerveuse.
Je précise que je suis encore avec les NIMH du Kit (mes lipos ne devant plus tarder).

Je n'ai pas encore toucher aux reglages avec le castle link. Dois je attendre de recevoir mes lipos ?

Pour connecter l'interface USB, j'ai vu qu'il fallait ouvrir le boitier du recepteur. N'y a t'il pas moyen de déporter un cable et faire le plug à l'exterieur ?

Car à terme, j'ai un peu peur que le boitier etanche, ne le soit plus !

Ai je bon pour le moment ?

Merci

cool pour les bruits

attention pour le slipper ! on en a reparler il y a peu... il doit pouvoir bouger un minimum quand même (en forçant avec les mains ça doit te faire mal mais il doit bouger )

pour le link, le plus simple c'est d'ajouter une rallonge pour avoir une prise à l'extérieur

oui, je me suis laisser de la marge : il bouge bien

As tu une astuce pour ce cable, genre un Y. Sur les drones on le fait mais je ne sais pas si c'est pareil sur les autos !

je me suis penché sur le problème, en fait pour que le LINK se connecte il faut que le câble soit déconnecté du récepteur (en fait le "+")
donc pour un branchement en "Y" il te faut in inter pour couper le + vers le RX
>>> SCHEMA

sinon le plus simple c'est d'avoir une ralonge pour avoir ta prise à l'extérieur du boitier et pouvoir débrancher pour brancher sur le link.

et oui , attend d avoir tes lipo pour allé faire tes réglage sur le PC il te faut aussi le logiciels castle link a télécharger

Il existe un cable castle exprés je crois, qui permet de tout laisser brancher et de mettre le link quand tu as besoin, je l'ai vu chez liquid a 12 bugs je crois.
Cool pour les servos, tu as eu la soluce dès le début.

Jerome !!! c'est vrai qu'il existe ! j'y pensais même plus

Oui, pour les servos c'etait bien ça !!! Merci encore pour l'aide.

J'ai regardé sur liquid rc et j'ai pas trouvé de cable qui ressemble à ça.

Je regarde à nouveau

Est ce qu il s agit de ça ?

http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=236&t=38644

Merci

Tiens, il est la : Castle Quick Connect

merci jerome

je l'ai trouvé en France ici :

http://www.rcteam.fr/accessoires-et-pieces/5182-castle-castle-link-quick-connect-010-0079-00-899598001182.html

En revanche, ca oblige à faire une decoupe dans le boitier pour passer le cable ?

Non, je ne pense pas qu'il faille recouper, mais je ne peux pas te le certifier.

non, pas de découpe à faire, tu le passes comme tous les autres fils qui sortent du RX !!!

si si , tu as besoin d un foret de 8 pour passer le file , ils ont pas pensé a ca chez traxxas les con ! je plaisante bien sur , tu as un passe cable sous le moteur

j'ai essayé le burin pneumatique !!!!

Blague à part et rien à voir, j'ai vu (je ne sais plus ou) quelqun qu'il avait mis un "tissus" pour eviter que des saletés rentrent dans le compartiment des accus.

Je 'en suis servi today, dans un sous bois et j'avais plein de feuilles dedans !!

sans doute ça

Merci pour le lien mais je cherche juste un "grillage" pour obtruer l arrivée d air au niveau des batteries

Pour éviter que des feuilles ou cailloux rentre dedans

c est ce que j ai fait , tu prend de la moustiquaire ca y va tout seul

pas bete ca
merci pour le tuyaux, je fais ca demain

haaa !!!
ok, tu parlait uniquement pour les trappes d'accu, autant pour moi