reglage regulateur

j ai besoin d un parametre ! mon moteur tourne bien et vite , mais il a un temps de reponce entre le gaz et la pleine vitesse ! comment dire , quand je demare , il roule a une certaine vitesse , et peut de temp aprés il augmente ! sur la carte de programation , le prog 9 est le TIMING , je suis reglé a 5 serais ce ca qu il faut modifier ? ou bien le prog 4 PUNCH , je suis a 7 ! ces valeur vont de 1 a 9 ! merci pour votre aide !

Salut,

Quel moteur, quel contrôleur ?

Cela peut être un problème de contrainte : un moteur trop petit ou un ratio trop long. Du coup, le moteur peine à atteindre son régime maxi. Dans un premier temps, il faut vérifier si cela le fait aussi à vide ou non ce qui permettra de savoir si cela est un problème cinématique ou électrique.

Si c'est un problème de paramétrage, essaye avec un punch control à 0 et donne nous tous les paramètres ainsi que les specs du combo.

Capsule a écrit:Salut,

Quel moteur, quel contrôleur ?

Cela peut être un problème de contrainte : un moteur trop petit ou un ratio trop long. Du coup, le moteur peine à atteindre son régime maxi. Dans un premier temps, il faut vérifier si cela le fait aussi à vide ou non ce qui permettra de savoir si cela est un problème cinématique ou électrique.

Si c'est un problème de paramétrage, essaye avec un punch control à 0 et donne nous tous les paramètres ainsi que les specs du combo.

ok , on va essayer ! moteur brushless 9t , regule hobbywing ezrun 60A mes parametre actuel :
1=2/ 2=6/ 3=4/ 4=7/ 5=4/ 6=2/ 7=1/ 8=2/ 9=5/ 10=1
le punch demare a level 1 , et ces quoi que tu appel specs du combo ? et a vide ca le fait aussi !

Le moteur est à combien de KV ?

Capsule a écrit:Le moteur est à combien de KV ?

je l ai marqué quelque part ! lol je sais plus ou je regarde ... 4300kv , j utilise du nimh en 4200mah 7.2v

en faite , j ai bien une notice , mais toute en anglais , j ai dejas du mal avec mon francais !!

D'origine, c'est un moteur 3300Kv, le problème peut venir en partie de là. L'électronique est sous dimensionnée pour un 1/10.

Capsule a écrit:D'origine, c'est un moteur 3300Kv, le problème peut venir en partie de là. L'électronique est sous dimensionnée pour un 1/10.

le moteur est fourni avec le controleur et la carte d ailleur , ces meme ici que j ai trouvé ce model et qui ma fait l acheter !! lol je te met le lien
http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-Ezrun-RC-9T-Moteur-Brushless-60A-ESC-/320873560501?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BRTU%26otn%3D12%26pmod%3D220873261189%26ps%3D63%26clkid%3D7575136107781999211#ht_5729wt_1069

Je parlais du moteur d'origine de la voiture.

PS : le sms c'est vraiment saoulant, quant aux "!"...

Capsule a écrit:Je parlais du moteur d'origine de la voiture.

PS : le sms c'est vraiment saoulant, quant aux "!"...

ok , mais ce n est plus le moteur d origine , et en plus , c est du brushed l origine , et comme il n avancait pas , j ai tout changé

Sur les équivalents Jamara (Tiger 1/10 et Lipon), le moteur est de 3300KV. Là tu as un moteur encore moins coupleux que sur un 1/16. C'est donc normal que tes moteurs cassent et qu'ils peinent à atteindre leur régime maxi.

Capsule a écrit:Sur les équivalents Jamara (Tiger 1/10 et Lipon), le moteur est de 3300KV. Là tu as un moteur encore moins coupleux que sur un 1/16. C'est donc normal que tes moteurs cassent et qu'ils peinent à atteindre leur régime maxi.

je comprend pas , d autre utilisateur on mis ce type de matos sur leur monster pourtant ! et c est aussi precisé dans la fiche technique , et je n ai pas cassé de moteur , ca a toujours été le regulateur ki a fondu mais ceux que j avais avant n etait pas une marque ! donc dans le benefice du doute ... donc si je comprend bien , il m auré falu un moteur avec plus de tour ? au lieu de 9t par ex , je prend un 17t donc avec plus de couple , mais moin de vitesse ! ...

je vien de faire le point , plus les KV sont bas , plus ya de couple et moin de tour min , donc plus de force ;
plus les KV sont haut et moin ya de couple , et plus ya de tour min par volt ...

Déplacé dans la bonne catégorie.

À noter que ce forum est pour les véhicules à base Revo.

Si tu veux plus de succès dans les réponses, je crois que le forum :
http://www.maximummt.com/forum.html
serait plus approprié pour posé tes questions. Les vrai experts de Monster devraient la bas.

Mais bon, je crois que Capsule ta bien guidé.

Bonne chance et A+

Patoff a écrit:Déplacé dans la bonne catégorie.

À noter que ce forum est pour les véhicules à base Revo.

Si tu veux plus de succès dans les réponses, je crois que le forum :
http://www.maximummt.com/forum.html
serait plus approprié pour posé tes questions. Les vrai experts de Monster devraient la bas.

Mais bon, je crois que Capsule ta bien guidé.

Bonne chance et A+

ouai , ok , le seul bleme , c est que nous avont été plusieur a s inscrire le meme jour , le 11 avril , et a ce jour , aucune reponce , meme pas un boujour ! je vais me debrouiller autrement ! merci a vous , longue vie a votre fofo !