....DARK LIGHTNING....

Chezoit a écrit:

Gilou a écrit:plus ya de spires, plus c'est mou
après c'est selon ce que tu veut en comportement pour la dureté AV ou AR

Sans oublier les progressif (diamètre qui réduit à la sortie).

@Pleymo
Excellent le résultat.

Ok, merci

pleymo

titi, passe sur msn, faut que jte pose 2 3 colles sur une coque que j'ai recup ou le verni a rétracté en faisant des grosses fissures et si c'est rattrapable ou pas

merci

pleymo, t'as vérifié pour les cardans de losi? C'est du Eight?

Donne moi le plus d'infos possible s'il te plaît, je souhaite commander le truc assez vite pour commencer les modifs.

Au fait, tu vas usiner ton support ou tu le fais à la main?

Pas mal la carrosserie phosphorescente au fait

Redondo a écrit:pleymo, t'as vérifié pour les cardans de losi? C'est du Eight?

Donne moi le plus d'infos possible s'il te plaît, je souhaite commander le truc assez vite pour commencer les modifs.

Au fait, tu vas usiner ton support ou tu le fais à la main?

Pas mal la carrosserie phosphorescente au fait

Salut, ha désoler j'ai vraiment pas eu le temps pour regardé ça.

Voilà un lien qui va pouvoir t'aidé je pense:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=899871

Pour mon support je vais le faire a la main, et si sa marche je le proposeré à la vente sur le forum....

A++

pleymo

Merci pour le lien, c'est interessant mais on ne voit jamais le plus interessant: la connexion entre les cardans centraux et les diffs Av ou Ar.

Je viens de reflechir à une autre option: mettre des cardans CVD d'autres fournisseurs:

http://tiller-store.com/product_info.php?products_id=148&osCsid=7c2705b971ca0df6df8bb87b86901eab

L'avantage, c'est que d'un coté, ils se fixent d'origine sur les diffs Av et Ar (la partie CVD). De l'autre coté, ils doivent rentrer de façon standard dans le diff central (pas besoin de l'adaptateur fourni).

Il y en a plein en ce moment sur ebay et sur le net. Reste à voir leur solidité.

Qu'en penses-tu?

Salut, oui c'est ce que pensai peut étre faire .

Voici les amortisseurs remonté, ça claque bien je trouve non



Polissage des " renfort " av et ar :


Et pour votre plaisir une photo du chassis dans le noir:



Voilà les amis

Pleymo

Oui, c''est zoliiii

Il y a une teinte plus foncée sur un jeu on dirait ou alors c'est l'effet de la lumière...

Tu as enlevé le gris sur le corps des amortos aussi ?

Vrille a écrit: Oui, c''est zoliiii

Il y a une teinte plus foncée sur un jeu on dirait ou alors c'est l'effet de la lumière...

Tu as enlevé le gris sur le corps des amortos aussi ?

Salut, oui j'en ai fait que 2 avec du gris métal c'est pour ça que c'est moins foncée.
Les corps sont resté brut d'origine

Pleymo

Pleymo, tu comptes usiner tes plaques dans de l'alu specifique (style 7075)?

Je fais des recherches pour trouver des chutes d'alu de mon coté.

Salut a tout le monde,
voilà je fait juste remonté mon post pour vous dire que je n'ai pas l'achai l'affaire

A++

pleymo