avant d'acheté votre e-revo vxl avez vous pensé à...

.....acheter un rustler, bandit? qu'est ce que vous a poussé à choisir le e-revo vxl?
je sais que les réponses pourraient être biaisés, parce que je suis dans la section ''erevo'' donc à peu près tout le monde on leur mini revo....

je suis en cours de préparation pour m'équiper un chargeur et après en lipo.... mon choix premier reste toujours le mini revo vxl mais de temps en temps je me repose la question pourquoi pas un bandit? ou bien un rustler?

je suis pas mal sure qu'il n'y a pas de mauvais choix, les trois sont tous bon... j'aimerais juste qu'on m'éclaire un peu plus avec des opinions

en passant ''merv'' veut dire e-revo vxl?

merci

Je cherchais une machine pas trop grosse parce que....

1) Les amis avec qui je m'amuse on tous des RC18T 1/18. Sauf un, un Rustler. Je voulais un intermédiaire.
2) J'ai pas toujours un grand terrain de jeux
3) Il le faut portatif parce que je l'amène en camping. Et bientôt, un deuxième à trainer...
5) Il est polyvalent.
6) Beaucoup de pièce Aftermarket.

A+

tsiap a écrit:
en passant ''merv'' veut dire e-revo vxl?

Mini E-Revo VXL (les français adorent les accronymes, je trouve ça moins lisible)

J'ai aussi un E-Revo VXL car:
- j'adore le grand, je voulais le petit
- c'est une machine qui peut rouler avec les vrais 1/10 (comme une Lazer ZX5 par exemple) aussi bien qu'avec des plus petite (Mini Inferno)
- polyvalente (même si elle est un peu légère)
- puissance folle en 4s
- pièces de rechange (origine ou option) facile à trouver et bon marché
- permet de faire essayer tout le monde (2s débutant => 4s compétition)
- assez solide
- étanche (lié aux 3 points précédents, ça devient une très bonne voiture pour un enfant et papa peut s'amuser avec aussi)
- facile à transporter

Salut à toi.
Ca tombe bien car j ai justement vu rouler un Rusler dimanche.
C est effectivemement une machine sympa, mais elle me parait moins polyvalente que le revo vxl, sur une piste TT elle me donnais plus l impression d etre brinqueballer d une bosse à l autre, alors que mon Vxl les avalaient sans difficulté

Et perso j aurai peur de faire des big Jump avec un Rusler, ce n est qu une impression mais le rusler me parait quand meme moin solide que le Vxl...

Flogda a écrit:
C est effectivemement une machine sympa, mais elle me parait moins polyvalente que le revo vxl

c'est ce que je pensais aussi...

Flogda a écrit:Salut à toi.
Ca tombe bien car j ai justement vu rouler un Rusler dimanche.
C est effectivemement une machine sympa, mais elle me parait moins polyvalente que le revo vxl, sur une piste TT elle me donnais plus l impression d etre brinqueballer d une bosse à l autre, alors que mon Vxl les avalaient sans difficulté

Et perso j aurai peur de faire des big Jump avec un Rusler, ce n est qu une impression mais le rusler me parait quand meme moin solide que le Vxl...

Salut,
Moi je prefere mon rustler a un e-revo vxl même si je le trouve fun a controlé, un 4x2 est encore plus fun a controlé qu'un 4x4.
Moins polyvalent? Ah non!! Il ne faut pas oublier qu'un 4x4 est un 4x4 il se devrouillera mieux dans l'herbe haute si il est a la MEME echelle qu'un 4x2. Autrement le 4x2 le surpasse.
Pour la solidité pas d'accord non plus, les deux ont des points fort et des points faible:
-Un revo vxl, le servo d'origine casse, le cardan central se bouffe beaucoup de cailloux, le differentiel est fragile, les triangles sont plutot fragile d'apres des pocesseur de revo sur traxxas vxl
- en revanche un rustler a les triangles qui cassent (meme si j'en ai des rpm j'ai toujours pas casser les origines), les castors block, les noix de cardans, les support de carro.

Chacun son avis

c'est très apprécié comme commentaire Bome, venant quelqu'un qui n'a pas un MERV

n'oublier pas, ce post n'est pas là pour rabaisser les autres produits mais juste des opinions ''constructif''

merci

Croit tu que ton commentaire est utile, je roule tous les week-end ou presque avec un ami qui possede un merv tu n'as donc rien a dire


A moins que je n'est pas compris ce que tu voulais dire, je pense quand meme que c'etait ironique.

Salut,

perso je possède les 2 et je peut te dire que les sont un réelle plaisir a pilote!!

Le rustler demande pas mal d' amélioration pour devenir vraiment top tu peut voir la présentation de mon rustler full rpm et 100% modifie sur le forum cite au déçus tu devrais pas avoir triode mal a trouve mon post je suis modérateur la bas ^^

pour le mini je le trouve plus réactif et beaucoup nerveux par contre je le trouve un peu plus fragile que le rustler...

Après c est une échelle en desous donc c est normale qu il soit plus fragile sur les Meme terrain de jeux

Bome tu as mal compris... j'ai dit que j'apprécie ton commentaire... lol
parce que je n'arrive pas à me décider... c'est tout point final... ya pas d'ironie ou quoi que ce soit....

engywook a écrit:

tsiap a écrit:
en passant ''merv'' veut dire e-revo vxl?

Mini E-Revo VXL (les français adorent les accronymes, je trouve ça moins lisible).....

Hé non ! Ca vient des US !
Tu as dû surement le lire en parcourant les posts de Pulse, qui trainent pas mal sur les forums US.
(Traxxas, Revo-World, BeatYourTruck, ...)

Je parcours aussi ces forums, mais je l'utilise moins ces désignations, pas très "françaises" !
D'ailleurs les Ricains disent aussi pas mal ERevo/Revo "Mini" pour désigner le 1/16.

Ok tsiap , excuse moi

pas besoin d'excuse Bome, en même temps je vais en profiter pour te poser la question...est ce que tu roules en 3s? j'ai lu sur un autre post comme quoi le vxl3m n'aimait pas trop du 3s... donc je me demande est ce que le vxl3s est plus adapté pour rouler avec un lipo 3s sans ''coupe'' ou je suis carrément dans le champs?!

merci

en 3s il faut ventilé et bien surveillé!!

j'ai cramé 2 vxl sur mon rustler a cause d'une casse de ventilo!!

hmmm.... ca aurait penché dans la balance si le rustler ou bandit aurait pris du 3s
sans problème ...donc juste ventiler le vxl et le moteur?.... et après ca est ce que ca coupe comme le ''merv''?

merci

Moi je roule en 3s sur mon rustler , je l'est cramé le vxl 3s et j'ai prit un sidewinder comme sa pas de pb mais tu doit pouvoir en trouver un rusty sur leboncoin sans electronique ou alors avec un mamba max ou un sidewinder doublé d'un moteur velineon.

bome a écrit:Moi je roule en 3s sur mon rustler , je l'est cramé le vxl 3s et j'ai prit un sidewinder comme sa pas de pb mais tu doit pouvoir en trouver un rusty sur leboncoin sans electronique ou alors avec un mamba max ou un sidewinder doublé d'un moteur velineon.

hmmm dommage... ca commence à couter pas mal cher pour rouler du 3s ... mais juste le ESC de mamba c'est 90$? pis je pourrais laisser le moteur velineon, ca serait une option

mais est ce que le reste tiens le coup? mécaniquement parlant?

merci

Salut,
Tu verras le moment voulu pour un esc.
La mecanique tiens, a par des noix de cardan et des cardan c'est parfait, au passage prend des noix alu.
config: sidewinder + velineon + 3s 5400mah 11.1v 20c lipo venom

A ne pas oublier: castle link (pour connecter le side au pc)

cool, juste des noix de cardan et des cardan c'Est quand meme rien comme upgrade...

ouais je crois que je vendre mon ESC traxxas sur ebay....assez surprenant ca se vends bien....

à l'heure que j'écris un vxl-3s vaut ~60$ et il reste 12 heures aux enchères
à voir si le vxl-3m se vends aussi mieux ou non.... dependement si j''achete un merv ou un rusty...

je commence à avoir une pas pire d'idée de ce que je veux maintenant

merci

Attention,
Un bon nombre d'options est obligatoire pour fiabiliser le rustler ou le revo.
Rustler= Cardan plastique, noix de cardan alu, triangle avant/arriere rpm, caster bloks rpm, fusées avant/arriere rpm,bouchons alu . A voir support de carro rpm.
Revo= triangles avant/arriere rpm, fusées alu, bouchons d'amortisseurs alu, servo avec pignion metal/ hitec 82 mg, cardan central de rechange.

Voila

merci très complet comme liste!

bon, une étape de passée, j'ai vendu mon 3.3 hier soir....ptit pincement au coeur .... avec cet argent la...je vais pouvoir me payer un merv ou rusty...

Bome j'ai une question pour toi, ton sidewinder en 3s.... il y a de la chauffe? coupure? as tu un systeme passif ou avec ventilo?...

que ca soit un vxl-3s ou 3m ca se vends tres bien sur ebay....aux alentours de 80$ donc je pourrais me payer un sidewinder 1/10

encore la...je sais toujours pas qu'elle choisir...

salut

on est sur un forum orienté revo

merci de ne pas changer de sujet de base
si tel est le cas, le post sera locké

pour parler de rustler etc
adressez vous a ce forum
http://traxxas-vxl.forumactif.org/

merci

ok d'accord, un merv avec un sidewinder en 3s ca chauffe?

merci

mini e-revo vxl commandé hier... avec 4 zippy 2200 + sidewinder 1/10 + radiateur moteur ....

maintenant faut juste être patient!