Triple M/MMM/Mamba Monster à l'eau/flotte/mouillé

ouarf quelle chance, hier top radio et je croyais avoir bien réglé mon failsafe meu non et plouf dans l'eau du petit ruisseau qui borde notre circuit TT mon buggie était sous 1 mètre d'eau et j'ai pu le ressortir en roulant sur le fond et après séchage complet mon éléctronique (servo recepteur contro et moteur) est saine et sauve... Que pouvait bien faire ma femme à ce moment la??????
Bref la moral de tout ça c'est que le réglage du failsafe sur spektrum n'est pas le même en thermique qu'en éléctrique sur la thermique on règle pour que ca freine quand plus de signal mais en éléctrique ce réglage met pleine marche arrière, alors n'oublier pas de rerégler le toute......

Aucun problème signalé ?

Le miens est réglé au neutre + roues braquees.

y'en a qui on de la chance d'avoir une spektrum.....

non aucun problèmes même pas les accus et le ventilo marche

le véééééééénard

joue au loto c'est le moment

Ca n'arrive qu'une fois dans la vie....................

Il se passe quoi lors d'une perte radio concrètement? La voiture poursuis son chemin ou l'ESC détecte qu'il n'y a plus de signal et le moteur s'arrête?

D'après ton témoignage ce serait plutôt la première proposition

J'ai une spektrum mais comme j'imaginais qu'en cas de perte radio sur une élec elle stoppait je n'ai pas paramétré de fail safe..

Vous vous y prenez comment?

tu allume ton récepteur en appuyant d'abord sur le petit bouton, il doit clignoté, et pour une thermique tu mets pleine marche arrière et tu allume ta télécommande en appuyant sur le bouton de ton émetteur ce qui le mettra sur frein quand perte du signal mais pour une éléctrique tu dois laisser ta gachette au neutre pour que la voiture s'arrête quand plus de signal
voili voilou