MadMax et Dragon; les minis E-Revo d'EncoreUneMod!

et moi de la HotWheels ...

@Patoff
Voici les retours concernant la radio Eurgle.

Chezoit a écrit:@Patoff
Voici les retours concernant la radio Eurgle.

Merci Chezoit,

J'ai déjà lu ce "post"... Je sais que je suis fatiguant, mais j'aime bien avoir plusieurs opinions avant de faire un choix. Et il en a très peu sur cette radio...
Et merci à EncoreUneMod! qui a relever une petite contrainte sur cette radio:

EncoreUneMod! a écrit:À l'exception du CH3 que tu ne peux recentré ou synchroniser avec le CH1, je suis parfaitement satisfait de mon achat. J'ai magasiné ma radio 2.4GHz pendant des mois... À ce prix, c'est imbattable!

Si je m'en procure une, je devrai installer un "splitter" pour mes 2 servo... Ou me procurer un servo plus puissant.

A+

patoff a écrit:Si je m'en procure une, je devrai installer un "splitter" pour mes 2 servo... Ou me procurer un servo plus puissant.

Oui exactement. Ajouter un splitter fonctionne très bien.
C'est un compromis, mais une économie de quelques centaines de $!!!

patoff a écrit:.....

Merci Chezoit,

J'ai déjà lu ce "post"... Je sais que je suis fatiguant, mais j'aime bien avoir plusieurs opinions avant de faire un choix. Et il en a très peu sur cette radio...
Et merci à EncoreUneMod! qui a relever une petite contrainte sur cette radio:

EncoreUneMod! a écrit:À l'exception du CH3 que tu ne peux recentré ou synchroniser avec le CH1, je suis parfaitement satisfait de mon achat. J'ai magasiné ma radio 2.4GHz pendant des mois... À ce prix, c'est imbattable!

Si je m'en procure une, je devrai installer un "splitter" pour mes 2 servo... Ou me procurer un servo plus puissant.

A+

Tu peux aussi demander à Watanatan.

Bonjour EncoreUneMod!,

A chaque fois que je relis ce "post" je me dis que ce gars doit être malade ou fou.... B'en non... C'est moi qui est jaloux
Félicitations pour tous ces mods mais surtout de les partager.

J'ai d'ailleurs fait plusieurs recherche sur cette radio Eurgle... Conclusions:
Point fort: le super ultra rapport qualité/config/prix.
Point faible : Elle est laide....

J'en veux une
Ça sera mon idée cadeau.

bon, on recommence :



J'ai remplis avec de la 100K pour voir. Il me semble que d'avoir un différentiel plus "barré" dans la neige ça pourrait aider...

Hello l'ami!
Depuis quelques temps,j'ai mis de la 100K dans mes 2 difs (j'étais en 50K)
et je trouve que ça va impec!!!
- ça motrice super-bien/mieux et la transmission ne souffre pas + !!!
(et dans la neige aussi,nickel=de retour depuis 2/3jours chez moi!)

Vous mettez de la 100K dans vos diff !?
Pffiuuu j'imagine même pas comment comment ça doit accrocher.

Ca me semble énorme pour du 1/16.

Tu as fait des tests sur Terre/Béton ?

oui , t'as raison ça accroche!!!!
-pour l'instant ,mes difs et la transmission en général tiennent très bien le choc
j'ai dû runner environ une bonne dizaine d'heures sur tout types de sols:terre, bitume,gravillons,etc....
et ça croche/motrice encore bien mieux je trouve qu'avec la 50K que j'avais mis au tout-début!!!
(ça fait peut-être beaucoup ,effectivement mais j'ai voulu essayer et
c'est super-concluant comme ça alors je garde!!!

Fais-nous un état des lieux de te diffs au bout de 24H !

1)

Quadman a écrit:oui , t'as raison ça accroche!!!!
-pour l'instant ,mes difs et la transmission en général tiennent très bien le choc
j'ai dû runner environ une bonne dizaine d'heures sur tout types de sols:terre, bitume,gravillons,etc....
et ça croche/motrice encore bien mieux je trouve qu'avec la 50K que j'avais mis au tout-début!!!
(ça fait peut-être beaucoup ,effectivement mais j'ai voulu essayer et
c'est super-concluant comme ça alors je garde!!!

Excellent! Une confirmation avant même de tester.


2) Je n'ai pas installé le "servo saver" de HR finalement. Il ne glisse pas très bien, je trouve. Peux être que ça vient du fini de surface noir?... De toute façon ce n'est pas une mauvaise chose d'avoir un morceau en plastique quelque part dans la chaine de transfère de force... Un peu de flex au cas ou!





3) Donc, c'est le temps d'aller tester. Changements depuis le dernier run (section avant seulement) :
- Maintenance complète .
- Installation des triangles RPM
- Installation des Turnbuckles et Push Rod en acier inoxydable de GPM
- 100K dans le diff
- Enlevé le bumper. J'ai un petit projet qui murit tranquillement pour une mod de bumper...
- Quelques coup de lime pour réparer l'auto-digestion du chassie.



4) Je vais donner une autre chance au Sling Shot, les conditions semble bien adapté à ce pneu aujourd'hui.

Super outils pour calculer le ratio des engrenages :
R/C Vehicle Speed Calculator For Use With Brushless Motors

* encore pour le lien _david


Si j'ai bien compris; le ratio de transmission avec les engrenages inversés est de 3.74 (stock/normal : 1.94)

Avec du 45S, 28P, flipped tranny : Ratio total de 15.6 : 1



Je suis encore loin des températures maximales, même si j'ai l'accélérateur pratiquement toujours au fond...
Bon je manque d'option d'engrenage maintenant!

Une autre paire de soulier! Je deviens pire que ma femme ou quoi?

4x4 stock Slash sur MERV




45mm x 109mm (4.3")

Whaou je kiffe tes nouveaux soulier

Pffiouu c'est énorme !

Tu as quelle utilisation avec ?

Chezoit a écrit:Pffiouu c'est énorme !

Tu as quelle utilisation avec ?

Pour l'instant aucune. Ils sont inutile dans la neige. Je vais les ressortir au printemps (même chose pour la wheelie bar de Hot Racing...)



Je suis RTR pour un test en 45/31, Ratio à 14.1. Et nous avons de la neige fraiche.

Petite photo prise après la session d'aujourd'hui. Les Sand Paws ont plutôt bien fait dans la neige fondante.

si tu accroche pas sur le comportement et que tu les vend tes souliers de slash 4x4, je prend
car j'ai la flegme de commander du matos sur amain

Gilou a écrit:si tu accroche pas sur le comportement et que tu les vend tes souliers de slash 4x4, je prend
car j'ai la flegme de commander du matos sur amain

Désolé je les gardes au moins jusqu'au printemps. Mais regarde sur ebay avant de commander sur Amain. Il y a un ou deux vendeurs qui en ont toujours. Ils vendent des Slash 4x4 neuf en pièce détaché... J'ai payé ~30$.

ok
je veut bien un lien car j'en trouve mais bon ca part cher
et ils se gavent sur les FDP

salut madmax

j'ai un petit souci avec mon mini revo depuis l'installation du par choc arrière Tbonne

en effet j'ai impression que les trou du par choc écarte légèrement la gear box donc j'ai un sale craquement quand j'accélère fortement

j'ai démonté et j'ai 2 dents du diff arrière trés trés légèrement limé mais vraiment trés trés légèrement

a tu eut ce méme genre de souci?

c'est un grand malade trop fort

coyote1311 a écrit:salut madmax

j'ai un petit souci avec mon mini revo depuis l'installation du par choc arrière Tbonne

en effet j'ai impression que les trou du par choc écarte légèrement la gear box donc j'ai un sale craquement quand j'accélère fortement

j'ai démonté et j'ai 2 dents du diff arrière trés trés légèrement limé mais vraiment trés trés légèrement

a tu eut ce méme genre de souci?

Bonjour coyote1311,

J'ai moi aussi le par-choc T-Bone (avant et arrière) et je n'ai pas eu ce problème. De puis combien de temps as-tu ton Mini E-Revo ? Quel est sa fréquence d'utilisation ?

J'aimerais bien voir des photos... Malgré que je n'ai pas eu de problème. Ça m'inquiète, je n'ai jamais rien focé lors de son installation. As-tu mis les "spacer" et la longeur de vis fourni au bon endroit ?

A+

Gilou a écrit:ok
je veut bien un lien car j'en trouve mais bon ca part cher
et ils se gavent sur les FDP

@Gilou :
Bon, elles sont déjà à 31$ mais le transport est 9.25$ avec ce vendeur... Attends les prochaines peut-être, il commence ses enchères sans réserve.
http://cgi.ebay.ca/Traxxas-1-10-Slash-4x4-Brushless-Tires-and-Rims_W0QQitemZ200440382943QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2eab2d85df


@coyote1311 :
Tu as probablement reçu des pièces avec un problème de tolérance... Contact-les, il semble avoir un bon service. Du moins ils répondent au emails...
Zéro soucis de mon coté avec les T-Bone Racing. Vraiment j'adore ce design