chart aide pour reglages moteur

Qlqn ma passer une organigramme en anglais qui est plutot sympa (jaurais bien aimer l'avoir a mes debuts)
donc jai sorti works et je lai fait une en francais , ben mon francaise a moi (jai le fichier si qlqn veut me reprendre)
Cest vraiment pour les bases mais j'en suis sur ca va aider plus q'une

magnifique !!! merci Baorevo c'est super comme post .. moi qui ai de temps en temps des soucis de réglages ... et pas mal de copains aussi ..;
merci .. super initiative

Pfiouuu Sacré labyrinthe !
Je vais regarder ça de plus près.

Merci chrisdecannes si ca peut etre utile , aprés si cest des problemes de fuites, embrayage etc etc ca couvre rien mais pour une simple reglage je trouve pas mal.
Eh oui Chezoit ca fait un peut labyrrinthe au debut mais simple a en sortir . Ca me rappele tous ce que j'avais dans la tete a mes debuts, cest moins fatiguant comme ca

Je n'ai pas le courage d'analyser ton plan...
Mais pourquoi pas l'imprimer et voir le moment venu !?

le problème de l'organigramme c'est que c'est de la théorie et la pratique ne s'acquiert que par le biais de la... pratique. Si tu débute ca va te mettre plein d'informations non acquise et le propre du modélisme c'est d'être autodidacte donc d'une fois que tu t'en sort c'est la que l'organigramme te sert mais ce n'est que mon avis

Je vais le tester deùain cet organigramme, car je pense avoir des ptits soucis de reglage...

Dite nous aprés si ca ta aider sa serait sympa.
Cest vrai abbsolum il faut une minimum de pratique pour que ca se soit utile mais cest bien clair dans son ensemble et cest plutot une pense bete a avoir sur le terrain quand on est debutant ayant qlq notions deja.
Bon chance en tout cas pour tes reglages demain flogda.

Bon, pour ma part je viens de l étudier un peu, mais il va, pour ma part me manquer le thermomètre pour verifer la température.
J ai également remarqué que ce tableau est bon pour réussir a faire rouler sa voiture, mais pour ce qui est affinage des réglage, je pense qu il ne sera pas assez complet.

En tout cas, il est imprimé et toujours a porté de la main, car je pense qu en cas de gros pépin de reglage, il sera très bien pour moi

Le truc pour avoir un feedback, c est que mon revo tourne pas mal, il a juste quelque soucis de pointe de vitesse... il serait bon que qqn qui à vraiment des soucis a tenir sa voiture en route l utilise

pour les pointes de vittesse a tu regarder si ton carbu s'ouvre entierement quand tu don plein gaz ? je me rappelle que quand jai acheter le mien neuve le carbu sur le 3.3 ne s'ouvrait pas entierement , jai du pivoter un peu le carbu pour que le carbu faisait toute sa course.

En fait le soucis que j ai, c est que j ai changer la radio pour mon revo...
Donc je ne sais pas trop si c est la course du servo qui est limité ou non...
j ai essayer de regarder a la main si je pouvais aller plus loin, mais apparemment on ne peux pas...

Mon revo me donne l impression d avoir un peu de mal au démarrage, et il a du mal a passer la seconde....
Il donne également la sensation d aller moins vite qu avant...
du coup, je vais comparer demain avec d autre Revo, et essayer peut etre d affiner mes reglages de reprise...

Pour vous donner un ordre d idée, il est impossible pour mon revo de faire un weel!!!
Alors que sur bcp de vidéo du net, bcp partent en weel à l accélération!!!

ca a l'air comme si tu devrait enrichir le reprise et le pointeau un poil