Re: Photos de vos casses/Casse

et un moteur pour moi sur mon B-Revo à la sortie de Bidot :siffle:

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une bonne fumé le moteur qui force énormément et stop Suspect

après analyse chez Seb (sud Ouest Modélisme)
le moteur est bien mort :mort:

ça fait le deuxième que je fume Twisted Evil

Eh ben décidément micro-ondes

Marcogti a écrit:...
ça fait le deuxième que je fume

Toujours sur la même bagnole ?

non pas la même bagnole le premier c’était sur le Revo la c'est le B-Revo mais oui au total ça fait 2 moteurs
sachant que le dernier qui à cramé j'avais changé les roulements et comme ils étaient un peu plus gros j'ai monté le capot arr. du Castle qui avait cramé

Toi c'est les moteurs, et moi c'est les télécommandes...on passe notre tour pour les ESC, ça te va Marco ? nan

Dim 29 Nov 2015 - 16:58

La grosse casse du jour :

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Un châssis pété, le bulkhead avant pété, le support de direction pété, et 2 manchons de biellettes pété de ce que j'ai pu voir pour le moment.
Je me suis pris un bloc de béton sur un parking, à fond en 3S (je devais être à 70). Ca a fait très mal.

première fois que je casse de façon aussi grave (c'était le châssis d'origine, il a 2,5 ans).

Le pire c'est que je venais de tout remonter pour installer les couronnes HR.

Dim 29 Nov 2015 - 19:43

Ça faisait longtemps qu'on avait pas eu de photos de casse et là je te t'aplaudit vil-bravo2

Magnifique casse :prosterne:

Dim 29 Nov 2015 - 19:46

Ouuuch... Ça, ça fait mal. Dis dont, tu fais pas les choses à moitié. affraid

Je suis vraiment désolé pr toi.ces foutus bloc et trottoires. Ils font jamais attention.
Courage pr le remontage. :up:

voici ma contribution,

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ce fût en percutant un joli petit rock à pleine balle en mode "yeaaaahhh je bash a doooonf et je veux plus de viteeeeeesse" et paff.

le seul bémol est que je venais de le changer, comme quoi un sauve servo peut tenir plus d'un an et demi ou tout simplement 1 jour et demi... Very Happy

un basculeur arr. pour moi hier à Bidot

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et 2 chapes

Aujourd'hui après une session sur un terrain de BMX avec silex et cailloux en tout genre

1 Talon HS
2 Chapes
1 Barre alu de direction

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Ça c'est le casse vil-bravo2

Pour le talon, je suis pas étonné mais le tie Rod options traxxas, la par contre :sagesse:

Pas mal pas mal !
Rouler sur des Silex...Même les pare-chocs RPM sont coupés en deux... J'en suis à mon 3e. Laughing

oui ya des terrains, on dirait qu'ils ont ete spécialement conçus pour pété du rc

Tu m'étonnes !
Bon en même temps, c'est les terrains les plus drôles... :cowboy:

et voilà ma premiere vrai contribution à ce poste : et pour sûr, ce sera pas la derniere,

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ce fût avec le mini lancé full throttle vers un trottoir plein face (une demo des capacités du mini devant une petite foule), je suis parvenu à l'orienté pour taper sur le coté gauche. à l'avant, RAS, mais la chappe traxxas à cédée à l'arriere. ça aurais pu être pire vu le bruit du choc...
j'ai aussi pulvériser le cardan arr central il ya qq jours. :sac:

salut,

je vous ai dit que je reviendrai très prochainement sur ce poste hihihi..

casse du jour : la tige du pivot ball coincée dans le filetage du triangle arr...pffff..ça sent déja la galère ....

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si quelqu'un a une idée de comment réparer ou un post qui traite déja du sujet !!!!

pour moi je changerai le triangle et la boule du pivot c'est plus sur

hello,

oui si tu peut change le triangle, sinon le seule moyen faut percer ce qui est rester dedans avec un foret fin, et si tu nique ton filetage faudra le refaire à la paille de fer + cyano (si bien fait ça tient bien), c'est la seule solution si tu veux tenter de sauver ton triangle

t'as du faire une sacré reception là ^^ lol Wink

(verifie que ton axe de roue ne s'est pas aussi tordu au passage)

@+

Dim 4 Sep 2016 - 10:14

j'ai pas été tendre avec mon X-Maxx hier lors de la sortie sur le terrain 4x4 de Blagnac
un bon saut une réception sur l'arrière gauche j'ai aperçu un morceau de 20 cm qui c'est envolé à 3 m de haut je sais pas ce que c'était
puis découverte des dégâts !!! Evil or Very Mad

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on a sortie la colle et gaz Very Happy

Mar 4 Oct 2016 - 11:11

hello,

allez une petite couronne 50T qui à rompu sous mon 1/16 ezrun / leopard lol!

(la couronne et le slipper etaient neuf)

MiniSum a écrit:apres analyse du restant de la couronne / slipper je peut d'ores et deja affirmer que c'est pas le slipper qui c'est desserer ni son reglage qui en est la cause, c'est carrement la couronne qui à rompu en son centre au niveau du roulement (voir 2eme photo ci-dessous), de fait la couronne et le slipper ne pouvait pu remplir leur rôle...

Fusion... on peut voir ici le restant avec le plastic de la couronne qui par endroit à littéralement fondu (bon le slipper c'est moi qui l'est défoncé en essayant de le retirer)

ici on voit le centre de la couronne qui s'est désolidariser du reste, c'est la partie qui bloc le roulement qui à ceder

Ven 4 Nov 2016 - 18:26

Voilà il fallait que ça arrive ma première casse !!!
Pas trop compliqué ouf enfin je dit ça mais j'avoue je ne faisais pas fier quand même ! j'appréhendais ! Bref finalement avec du recul slipper à changer ça va pas trop compliqué ! Alors pourquoi les patins du slipper ont cassé sachant que le summit est neuf c'est bizarre. J'ai donc commandé cette pièce mais version renforcé pour être sûr.
voilà les photos