10ans d'E-Maxx

Bonjour,

J'ai donc une dizaine d'année de E-Maxx principalement sur le forum Central maxx qui n'est plus trop fréquenter. une des raisons de ma présence ici!

Pour ceux qui veulent voir l’évolution du E-maxx je vous met le liens vers mon poste de Central Maxx.

http://centralemaxx.keuf.net/t1322-e-maxx-du-77-d-aladin-photo-p14

Les photos clés sont en page 1,3,4,7,8,11,13.
J'ai marquer une grosse pause j'ai revendu les pièces châssis, j'ai monter un Truggy D8T avec mon électronique.... mais comme je fais principalement du Bash je n'ai pas trouver ca fantastique.

Puis l'envie d'un beau E-Maxx est revenu au galop, donc depuis septembre je remonte un E-Maxx avec l'aide de Kikimax qui d’ailleurs m'a toujours aider que je remercie infiniment

Voilà donc les photos qui vont suivre seront sur le projet E-Maxx avec une transmission de roues E-revo2
- servo Hitec7955TG alimenter par un BEC en 7.4V
- ESC MMM
- Moteur MMM 1800Kv
-Lipo 5s
-recepteur radio Hitec 2.4Ghz

A bientôt

Donc voici la 1er commande je repars donc de 0, mon choix c'est fais sur la fiabilité coneiller par Kikimax!
- un chassis Magneto avec le support mono accu et le support Diff central.
- Bulks AV et AR GA
- 4 Amortisseurs UE
- 2 Tours d'amortisseur
C'est beau quand c'est neuf







J'ai garder une cage fait par un passionné en tube de 8mm
Je vais donc apprendre la soudure pour lui apporter des modifications et renforcements




Donc mise en place des diff av/Ar en 1/8  et du diff central du D8T





Donc jusque la tout va bien.

Le point noir ce sont les cardans de roues sur ces machines vous devriez le savoir.
Le choix est maigre et les adaptations pas forcement évidente.
Je suis donc tomber sur un truc bien solide (en apparance) les cardans du E-Revo 2 de Traxxas

ah ouais, belle réalisation en cours !!!

Ah oui, ça n'a plus rien à voir avec un E maxx

Slt belle bestiole dommage pour les photo trop petite essaye de hébergé des photos plus grande  

comme j'ai fait la ont va les voir bien meilleurs

Il suffit de cliquer dessus pour les voir en grand
Bon on c'est pas très pratique

Bonjour,

Donc voici quelques photo du châssis avec une lumière plus sympa :





Objectif du poste adapter la transmission du E-Revo 2 sur mon E-Maxx :
Les Cardans Option Traxxas pour le E-Maxx/T-Maxx/E-Revo.... sont pas solide enfin pas assez a mon gout! Longueur du cardan 128.5mm
Les Cardan d'ORIGINE pour le E-Revo 2 sont d'apparence super solide leur longueur est de 122.5mm
Sois une différence de 6mm
Je me suis dit avec les petits jeu de fonctionnement ca doit passer..... et bien non...

J'ai acheter pour tester :
- un axe de roue
- un Cardan 122.5mm
- un jeu de fusée (pour l'avant) a l’arrière j'ai du RPM  
- deux Roulement interieur 17x26

Donc les Fusées du E-Revo 2 sont compatible avec les triangles RPM du E-Maxx aucun soucis
Les Fusées RPM True-Track les cotes des roulements sont trop spéciale

Du coup petit coup de cutter dans l'angle pour accueillir le roulement puis un coup de chauffe avec le décapeur thermique et un coup de marteau avec une cale ca passe j'ai dû plus insister pour le roulement intérieur  
Il y a une différence de 1mm sur le roulement extérieur (le petit) et 2mm pour l’intérieur (le grand)



Une fois l'axe de roue en place c'est nickel





Oui une autre surprise la tète du Cardan est énorme du coup j'ai jouer de la Meule pour qu'elle passe....







Du coup après toute ces péripétie il me manque toujours 6mm  



Donc si vous avec des combines des conseils des idées elles sont les bienvenu

Mince, c'est dommage.

tu n'as pas essayé avec les noix de cardan en du eRevo 2 en sortie de diff ? elles ont l'ai plus longues (mais sans doute pas assez pour récupérer 6 mm)
Mais peut être qu'ensuite si les noix sont plus longues, ça va usiner les triangles...
et sinon avec une fusée de eRevo 2 ?

Oui, faudrait trouver des noix longue ou des cardans plus long

Oui @Bugsy j'ai commander deux noix longue pour test!
Iloydnet je veux bien les cottes de l'Axe sortie de diff du E-Revo 2 ainsi que de sa noix! Dur a trouver....
Il y a un peu de marge avec les triangle!
Avec les fusées du E-Revo2 aucun soucis ça se monte niquel mais ça ne résoud pas le soucis de longueur

Merci pour vos com

Lol faut cliqué pour voir plus grand bref tu fait comment pour poster ta pas fait comme j'ai fait tu fait comment ??

C'est soulent faut cliqué pour voir, moi je fait héberger une image après tout envoyer et je sélectionne le deuxième lien et je colle ici pour voir en plus gros plan

Il faut une certaine résolution sinon ça ne s'affiche pas correctement donc je verrais ça plus tard....
Je trouve que les miniatures ca dépanne bien!

Aladin a écrit:
Iloydnet je veux bien les cottes de l'Axe sortie de diff du E-Revo 2 ainsi que de sa noix! Dur a trouver....

Hello,

Concernant la noix de sortie de diff (avant ou arrière, ce sont les mêmes) :
longueur = 26 mm
diamètre = 17 mm
distance bord - trou pour la vis = 2 mm

Superbe châssis tout alu! Magnifique on en voit plus des comme ça.

Oui merci effectivement le chasssis est beau!!!
Merci pour les noix j'en au commander deux pour test et j'ai fabriqué deux entretoise pour passer de l'axe de 6mm à 8mm !
J'attends dpd et je test ça

Super, tu nous diras et fera des photos

Bah les noix dite longue ne sont pas longue, mon derniere espoir c'est les Noix du Erevo2 avec des axes de 6mm bidouiller et l'ajout de mes entretoise pour passer l'axe de 6mm a 8mm
J'attends encore DPD =)

Salut Aladin,

comptant de te revoir bricoler en Maxx.
Pour info les cardans de Savage font 123 mm soit en 9 mm ou 11 mm, si ça peut t'aider