Besoin d’aide pour quelques problèmes différents sur mon stampede

Bonjour, j’ai quelques problèmes avec mon traxxas stampede (4x4 vxl brushless),

Quand je roule il y a des petits bruits qui me dérangent, il y a une sorte de "gling gling", uniquement quand je décélère, mais je n’ai vraiment aucune idée d’ou ça viens.
J’ai aussi une question à propos du slipper, comment le serrer pour qu’il ne soit ni trop serré ni pas assez, car à certain moment j’ai l’impression qu’il est trop dessérré et qu’il fait perdre de la puissance à la voiture, cependant quand la puissance me paraît bien (pas mal de reprise en sortie de virage, weeling si on pousse un peu le moteur quand il est à l’arret, ou même bonne vitesse de pointe) j’ai peur qu’il soit trop serré.
Je me demandais aussi comment régler la cambrure des roues ( pas comment le faire mais à comment orienter les roues, parfaitement droites cambrure négative ou positive...), sachant que je fait un peu de route (pour pousser le moteur à fond ), mais je fais aussi du off-road en forêt.
J’ai, pour finir, un problème avec mon servo qui deconne, ça m’etait arrivé déjà 2 fois, dès que je tournais il éteignais la voiture, j’en ai donc acheté un autre d’occasion, qui a eu le même problème, j’ai remis la 1er qui a marché 3mois et la "mécanique" du servi a cassé, j’ai donc fait un mix des deux (mécanisme d’un et électrique de l’autre) tout fonctionnais jusqu’à aujourd’hui, ou dès que le servo doit forcer il n’y arrive pas et fait un gros bruit comme si les engrenages glissait les uns sur les autres, mais que quand je tourne à gauche à droite il marche très bien. J’en viens donc à la question suivante, vous pensez que ça vaut le coup de racheter le même servo que celui d’origine ou en prendre un d’une autre marque (si oui lequel ?)

Voilà c’est tout je vous remercie d’avance

Pour le gling gling, il faudrait une tite vidéo, pour le slipper, c'est normalement expliqué dans la notice du bébé , faut surtout qu'il patine si les roues se bloque

Pour le servo, change de marque sans hésitation

Merci mais je prend quelle marque ?

Un jx20 ou jx30  

Après t'as des savoir aussi, mais beaucoup plus chère

Bonjour/bonsoir à tous, je reviens sur ce post pour savoir si quelqu’un sait ce que c’est que ce bruit, ma voiture le fait qu’en marche avant et quand je décélère (ou du moins je ne l’ent Pas quand j’accelere a cause du bruit du moteur), bref, voici la vidéo, merci de votre aide.

https://youtu.be/X7_5uv0zBP0

Ps: l’uploader sur YouTube était la seule solution que j’ai trouvée 😅

Je parle du « gling gling » par dessus le bruit normal de la voiture au fait

C'est plus un couinement qu'un gling gling, je dirais un roulement

Je me disais ça aussi mais un roulement d’où ?

Roues, différentiels, boite, même moteur peut être, faut tout essayer un par un pour éliminer le problème

Bonjour, je reviens encore une fois car j’ai encore un problème de transmission, mais je ne sais pas ce que c’est du tout, j’ai démonté tout le train arrière et rien ne me semble anormal, la voiture saccade en marche arrière et en freinant, par contre elle ne le fait pas en avant et c’est seulement du bruit, la voiture roule très bien si on n’ecoute pas ce bruit.
Voilà j’espère que quelqu’un pourras m’aider, voici la vidéo :

https://youtu.be/M--Vfe42BCk

Merci d’avance