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Geo La Mouk
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Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL Empty Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL

Mer 7 Mar 2018 - 0:02
Bonsoir à tous,
Me voici propriétaire d'un Stampede 4X4 VXL depuis quelques jours et voilà que commencent les ennuis si on peut dire ça comme ça Laughing

Après un saut mal réceptionné, j'ai un amortisseur qui s'est déboité de sa tête, voici le résultat :
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180319

Ca m'est arrivé deux fois, les deux amortisseurs arrière y sont passés. Bilan, fuite d'huile, perte du joint d'étanchéité (retrouvé le lendemain ... lol), mais rien de grave. Pour rouler en attendant de recevoir mon huile 70wt, j'ai mis de l'huile de moteur diesel, c'est pas sexy, mais ça marche plutôt bien. Ca n'est que provisoire.

Voilà donc ma question, quels amortisseurs choisir ? Sur un site bien connu, on trouve un pack de 4 amortos Traxxas à 80€ ("Sitebienconnuen5lettres".fr/pieces/4308-traxxas-amortisseurs-big-bore-alu-x4-5862.html)  ils semblent robuste, jolis, bien finis, mais relativement chers. (je sais que ça monte plus haut).

Je me demandais s'il m'était permis de monter d'autres amortisseurs que les Traxxas ?

Par exemple, j'ai trouvés ceux ci :

GPM Big Bore: "Sitebienconnuen5lettres".fr/options/7511-gpm-amortisseurs-big-bore-alu-reglables-102mm-rouge-sla102r-r-or-4894538154504.html

Absima alu :"Sitebienconnuen5lettres".fr/amortisseurs/29094-absima-amortisseurs-alu-110mm-reglage-pour-110-2330013-4250650932947.html?search_query=amortisseur+110&results=33

SI quelqu'un a déjà réalisé ce type de modification (remplacement par amortos non prévus pour le Stampede), j'aimerai avoir son retour Smile.

Et si quelqu'un a installé les big bore Traxxas, quel est son retour également Smile.


Désolé pour les liens, le forum n'autorise pas de poster des balises de liens avant 7 jours d'inscription... :/
Merci ! A+ !
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Mer 7 Mar 2018 - 4:49
Je ne connais pas le sitepastrèsbienconnuen5lettre. pirat

Pour les Suspensions.
Tu peux t'amuser à adapter n'importe quel suspenssion, la preuve sur mon Rusty. (mais je viens de voir que toutes mes photos ont sauté...merci Photobucket)

Voici un lien.
https://s99.photobucket.com/user/chezoit/library/Rusty%20Chezoit?sort=3&page=1

Sinon les BigBore Traxxas sont très bien en bash. En BigBash..ca peut plié. Laughing

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Geo La Mouk
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Mer 7 Mar 2018 - 22:16
J'ai vu le post de ton rusty mais effectivement j'étais frustré de pas voir les photos Laughing

Je vais aller voir ton lien de suite Smile

J'ai bien envie de tenter d'adapter des amortos alu, même si la solution capuchons alu est peu couteuse, j'ai peur que ça détruise le filetage en cas de déboitement.

Si j'ai bien lu il me faut des environ 90 mm à l'avant et 110 à l'arrière, tu me confirmes qu'à quelques mm d'écart c'est pas génant ? (augmentation ou diminution de la garde au sol seulement ?) Ou cela peut générer des soucis ?

Merci Smile
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Mer 7 Mar 2018 - 23:17
Ta peur est bien fondée.
Capuchon alu et corps plastique > arrachage direct en bash.

Pour les dimensions, je ne m'en rappelle plus, dsl.
Mais oui, tout est gérable. pirat

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Mer 7 Mar 2018 - 23:29
Je suis en plein bricolage on va mesurer tout ça et commander ce qu'il faut 😁 j'alimenterai le post pour le choix, les tests et les retours 😉
Merci !
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Geo La Mouk
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Jeu 8 Mar 2018 - 23:38
Hello !
"Petit" run aujourd'hui avec @Ben315.

Je dis petit car j'ai 2 amortisseurs qui se sont déboités de la même manière que la dernière fois ... Et je précise, pas de sauts ... Un choc sur une pierre à allure modérée et un tonneau en grimpant tranquillement une "montée infernale" (Laughing) ... Légèrement déçu Sad

Je précise également que ce ne sont pas les mêmes amortos qui se déboitent depuis le début.

Je vais commander des amortos alu hein ... =D
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Bugsy
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Jeu 8 Mar 2018 - 23:57
Y'a des integy sur leboncoin pour 80 euros, mais je sais pas ce que ça vaut Wink
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Jeu 8 Mar 2018 - 23:58
Merci je vais me renseigner Smile
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Ven 9 Mar 2018 - 10:30
Houla, Integy en suspension à bannir a toutes échelles.

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Ven 9 Mar 2018 - 10:37
J'ai contacté mon vendeur qui ma gentiment dit que le monster truck devait atterrir sur ses 4 roues. Laughing merci j'avais pas compris ! Sans quoi il y a un risque d'arrachement...

Il m'a conseillé les GPM bigbore, bon rapport qualité prix, ou les traxxas à 80e. J'hésite encore à faire l'apprenti sorcier et mettre autre chose de réputé plus solide. Les proline sont beaucoup trop cher, surtout 1 semaine après avoir acheté les stampede Laughing
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Ven 9 Mar 2018 - 10:50
Les GPM, sont bien jusq'au 1/16, après il faut mieux éviter sur du long terme.

Personnellement je te conseillerais les Traxxas BigBore ou une petite adaptation 1/8.   pirat

Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL A4cc4e6b9ce35ecd017d51b7e030f970


Dernière édition par Chezoit le Sam 10 Mar 2018 - 8:12, édité 1 fois

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Sam 10 Mar 2018 - 1:36
Je ne connais pas la désignation 1/16 et 1/18, j'imagine que tu ne parles pas de l'échelle de la voiture Laughing

Merci pour le lien c'est intéressant et ça a l'air plus que robuste !
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Sam 10 Mar 2018 - 8:17
Correction, je voulais dire 1/8. Very Happy

Oui c'est très robuste. Depuis que je suis passé aux suspensions 1/8 sur mon Rusty, ça ne bouge plus.
J'en ai discuté avec @Aureli1 dernièrement, "Niveau solidité, toutes les grandes marques se valent niveau suspension".

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Sam 10 Mar 2018 - 9:52
Tu préconise quoi du coup @Chezoit des Big bore alu de trx ou des amorto 1/8 d'origine d une autre marque?
Et aussi tu peux me dire la différence entre les amortisseurs GTR et Big bore de traxxas ? Very Happy
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Geo La Mouk
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Sam 10 Mar 2018 - 9:56
@ben315 d'après rcbidule hier au téléphone, les GTR ne vont pas sur le stampede, alors a mon avis ils y vont pas sur le papier mais on doit bien pouvoir adapter quelque chose Laughing

Je vais en boutique aujourd'hui pour voir un peu tout ça, certainement Mandelieu, même si je crois qu'il est spécialisé en aero, il fait quand même de l'autoRC. Si tu veux venir Laughing
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Sam 10 Mar 2018 - 19:47
Les GTR sont une taille Spécifiquement propre aux Revo/E-Revo/Summit/Slayer.

@Ben315
Si tu ne veux pas re prendre la tête, prend les BigBore Traxxas, ca sera déjà très bien.
Après si tu aimes les challenges et le Custom > Amorto 1/8.
Et si tu veux des liens pour ces dernières, je peux te donner des idées. pirat

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Sam 10 Mar 2018 - 20:43
Ok merci pour la précision sur les GTR.
Au final cet après midi je suis allé chez un modéliste, il avait en stock des amortisseurs de TT1/8 (HPI) de mêmes dimensions que ceux du gars du forum traxxas dont vous avez posté le lien plus haut. 100e la paire, de bonne facture mais j'ai trouvé ça vraiment très gros Laughing.

De plus d'après le modéliste, les amortos 1/8 sont souvent bien plus durs que ce qu'on peut avoir d origine sur un MT. Il aurait donc fallu tester différents ressorts et huiles pour arriver au bon réglage. La taille était également plus grande, 120 mm à l'arrière et 100 à l'avant contre 102 et 87mm dorigine.

Du coup pour être tranquille j'ai commandé les amortisseurs big bore traxxas à 80e avec arbres renforcés (options seule 28e en moyenne donc je trouvais ça raisonnable).

Je reçois dans la semaine je ferai un retour photo et test qui pourra éventuellement servir à quelqu'un plus tard Smile.
Dommage pas en stock sinon ce doux weekend pluvieux aurait permis de bricoler tout ça Laughing

A+ et encore merci pour les conseils et infos !
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Dim 11 Mar 2018 - 16:29
C'est sûr c'est big du 1/8 sur un 1/10 mais c'est Costaud.

J'aurais pu te conseiller au niveau des ressorts. pirat

80e, c'est quasiment le prix que j'ai payé mes 1/8.  cyclops
Pour un peu plus de 47€ FPDI, tu aurais pu les avoir. (#Traxxas 5862)

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Dim 11 Mar 2018 - 16:38
Effectivement pas le même prix qu'en France :lol2: ça m'apprendra à être pressé :lol2:
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Dim 18 Mar 2018 - 23:36
Bonsoir !
Alors comme je le disais l'autre jour, j'ai acheté les amortisseurs Traxxas Big Bore.
Alors, je trouve qu'ils ne sont pas très "Big bore" étant donné qu'ils font la même taille voir même moins que ceux d'origine Laughing

Cependant, ils paraissent robuste et c'est ça que je recherche.
L'huile fournie d'origine me parait très fluide, la machine est vraiment souple. J'avais peur avant les premiers essais.
Au final, test sur route (avec pneus adaptés) concluant et test sur terre/herbe plus que concluant !
Pas de gros saut pour le moment, environ 1,5 m de haut, pas de soucis ça ne tape pas.
D'ailleurs, j'ai décidé de ne pas réitérer les sessions skate park, trop dangereux pour nos machines Twisted Evil

Donc, voilà quelques photos comparatives et une fois montés:

Comparatif amortisseurs arrières : A gauche l'optionnel, à droite  l'origine :
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180321

Comparatif amortisseurs avants : A gauche, l'origine, à droite l'optionnel :
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180320

L'arrière de la machine une fois monté:
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180325

l'avant :
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180324

Vue de côté avec une idée de la garde au sol en mode "relaché" (sans appuyer dessus et sans le remonter manuellement ^^)
Amortisseurs alu sur Stampede 4X4 VXL 20180322

Je ferais un retour une fois que j'aurais fait plus de run. Mais comme je vous dis, ça m'a l'air concluant.
Je changerai peut être l'huile pour durcir légèrement, mais on verra à l'usage.

Sinon, j'ai trouvé sur Wish, des amortos à 10 balles en alu, j'ai commandé pour le fun, je vous en dirai des nouvelles =D on montera peut être ça sur le Stampede de @Ben315 Laughing

Salut !

PS: Petite annonce ! Au passage, les 4 pneus Louise RC MT Rocket en 2,8 sont en vente. Si ça intéresse quelqu'un ! (VENDUES Laughing)
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Mer 21 Mar 2018 - 11:47
C'est quelle référence que tu as prise ?

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Mer 21 Mar 2018 - 11:52
Désolé j'ai oublié de préciser ! Ce sont les 5862 Wink
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Mer 21 Mar 2018 - 23:24
Oui c'est bien la bonne référence.
Je n'avais pas fait attention à cette différence.

ps. rien à voir, il y a beaucoup de bigbore d'occaz sur yabe en ce moment.

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