aide choix modèle

Bonjour à tous

je ne savais pas ou poster ma demande alors mille pardon d'avance si ça ne va pas ^^


Voila, j'ai acheté pour mon mino un petit teton à noel ils se fend bien la gueule avec, mais c'est que papa bien il est tout le temps en train de taxer la télécommande lol

Donc je vais me prendre un petit modèle pour tiré la bourre avec le fiston.

le budget 300 euro 350 maxxxx! je reste sur de l'électrique malgré que j'aime le son des moteurs (enduriste et alfoncio du 2 temps dans le cœur et l'âme )

les terrains de jeu:

terrain de pétanque(abandonné ), un peu de bitume(pour tirer des bourres), chemins, champs labouré et pour projet la construction de petit tremplin amovible, genre woops et table.
pas ou peu de franchissement, j'aime mettre du gaz      

En terme de vitesse, étant un new "pilote" et après avoir roulé avec le teton (30.8 kmh contrôlé avec une application android et vérifier avec la voiture en 1/1) un 45kmh max me suffira largement.

A ces critère  j'ai donc retenue en 1/10 par ordre de préférence esthétique :
le Stampede
le telluride  
le ruslter

au vue de mon budget on restera sur du brushed.
le 4x2 n'est pas dérangeant, mais si possibilité d'évolution dans le temps c'est mieux (4x4)

voila c'est à peu prés tout ce qui me vient en tête, pour vous aidez à m'aider   .

Alors pourquoi du 1/10 eme, bien pour avoir une hauteur de caisse convenable  rouler sur des champs labouré ( en sachant que le mino passera vite sur plus gros que le teton), mais si au vue de mes critère le 1/16 correspondait, pour le coup  ça serais la E-REVO

à vous lire

Tu cherches plutôt de l'occasion ou du neuf ?

je ne suis pas un adepte de l'occaz quand je ne connais pas trop les choses, savoir ou regarder que prendre en compte etc etc donc non en premier lieu du neuf, mais ....

Le rustler est plus typé piste donc pas top en franchissement, tu parle du thermique, y a le revo pour 400 euros, un peu plus que ton budget mais ça reste le plus costaud à mon avis, les stampede And co. sont léger je trouve, le teluride je connais pas .

Pas facile... Le slash ?
http://www.ebay.fr/itm/Traxxas-58076-3-1-10-Slash-VXL-2WD-BL-SC-Racing-Truck-Colors-Vary-/292004936077?hash=item43fcd9b98d:g:cCAAAOSw44BYgTtU

Ou un e-maxx ?
http://www.ebay.fr/itm/TRA39036-4-Traxxas-E-Maxx-RTR-4WD-Monster-Truck-/401137727409?hash=item5d65abf7b1:g:Rq4AAOSwOdpX1Ncn

Acheté la voiture aux usa c'est pile ou face avec les douanes.

Slash 4x2

Revo 3.3

Mais comme le slash 4x2 c'est la même base que le stempede, choisi plustot le stempede

franchement oui pas facile et puis perdu, genre le slash en 4x4 ok 4x2 ok mais vxl kézako?

Si tu n'avais pas ajouté terrains labouré , je t'aurais dessuite conseillé le e-revo vxl en 1/16.

De plus il y en a un en vente sur le forum qui je trouve a l'air d'etre une bonne affaire.

Sinon pas evident...

Vxl, c'est les modèles brushless il me semble, le teluride, c'est le même châssis que le slash 4x4.

slt,

l'un des meilleurs rapport/qualité prix il me semble et en brushless c'est le rustler vxl, pas chere et performant et 4x2 comme tu aime, apres c'est sur c'est pas un 4x4 mais c'est sympa pour tirer la bourre sur les terrains ou tu roule et ça peut aller "tres vite", sauf biensur dans les champs labouré ou seul un MT voir un truggy avec des roues MT peuvent en sortir... le rustler à une bonne taille & il est sympa

sinon en mini biensur t'as le E-revo 1/16 mais c'est pas la meme echelle et necessite souvent quelques options, moins chere t'as le losi mini 8T bien sympa (mais qui souffre de quelques defauts, capot du moteur qui saute voir axe qui casse et soucis de couronne mais qui peut etre corrigé en installant slipper et couronne du E-revo 1/16)

en + grand et en rtr qui est bien sympa, le Kraton de chez Arrma mais faut compter 500e, cependant t'aura un sacré engin avec un bon rapport qualité / prix et bien robuste qui passera partout, apres n'oublie pas qu'un engin 1/8 va surement couté + chere à l'achat mais par apres il te reviendra moins chere (les petits modeles necessite + d'entretien et de reparation), c'est à prendre en compte, apres les lipos seront + chere que sur un mini ça c'est sur...

cdt

merci c'est cool ça m'aiguille bien, et je vois mieux quelle modèle pour quelle type de terrain, ca me permet de bien cibler

et pour le coup effectivement rustler vxl ou slash 4x4, me parait bien remplir mes attentes

pour les champs labouré c'est surtout que à cette époque ^^

Prend un Xmax, monte une herse et tu es toi aussi prêt a labouré .

@pothusqy
Je te conseillerais un Stampede 4x4 d'occaz, légèrement renforcer.

Coincoin.

aprés avoir parcouru plusieurs forum, je suis tombé susr cette marque, bsd racind
https://www.centuryuk.com/RC-Cars-and-Trucks

c'est fabrication chinoise rebager sous d'autre marque, rc system,modester,t2m,etc

bref quand je vois le tarif je me dit que ça peut pas être pire que le teton du fiston

Le bon marché coûte cher, c'est toi qui voit.

Il faut voir si tu trouves les pieces detachees

salut

franchement si tu prend ça tu sera déçu à mon avis, moi j'le prendrais pas

je m'explique, l'argent que t'economise au depart tu va le perdre pour sur derrière, de + t'as de forte chance si tu casse de "rester à quai" cause de disponibilité des pieces...

franchement si tu veux du neuf plutôt un rustler vxl brushless neuf ou un bon chassis d'occaz de chez Phil (y'a un mini losi 8T complet avec lipo 2S et ensemble spektrum à bon prix et en superbe etat par ex)

et sinon economise attend un peu tu va deja tomber sur une bonne affaire neuve ou occasion, mais refechit y à deux fois avant de commandé du bsd racing...

oui c'est ce que je me dis, après avoir lu mille pages de forum etc, je me dis attend un peu et quand j'aurais fini de liquider ma société si il reste un peu de caillasse après le passage des impots, j'irais vers un e-revo

bein disons que je trouve c'est préferable, et meme sans aller vers un Erbe qui est tres bien et que j'adore (mais il est vrai qui est pas donné en neuf) un Arrma Kraton ou un Talion aussi c'est sympa (et via l'Allemagne tu te le sort pour meme pas 500e et c'est bien solide en sortie de boite c'est du vrai 1/8 avec de bons gros roulements un vrai diff central bien costaud etc etc, et pièce dispo chez jennys'rc ça c'est cool (comme pour l'Erbe)

apres un RTR de qualité aussi mais un peu + chère et d'avantage tourné compèt que les Arrma qui sont + bash tu as le truggy Serpent Cobra 811 T (tres tres bon rtr!)

tu vois je t'oriente sur du vrai 1/8 truggy parceque c'est polyvalent et assez robuste et c'est je pense des machines rtr avec un super rapport qualité/prix, apres si t'as les moyens avec un Erbe aussi tu t'eclatera ça y'a pas à tortiller c'est une super machine!

complétement, je vois le teton suis un peu dégue bon me suis dit pour le mino ça ira bien, et bien là il fait office de figuration dans la chambre^^ tt les roulements sont hs du jeu dans la direction bref hyper décu de ce modéle, qui est bon pour faire de la piste enrobée, alors que pour 80 euro de plus il avait un jolie rustler.

quelqu'un a un avis sur le Vaterra Twin Hammers DT 1.9 Desert Buggy 4WD ?