E-Slayer by Marcogti

P1
Set Up:

Electronique:
Moteur  c'est un mix entre un rotor Hobbywing et une cage Castle qui délivre 1800/2000Kv
Controleur Trackstar 150A
Type Batterie lipo 2x3s
Servo de direction SpringRC SM-4315-M 15kg monté en mono servo
Télécommande Traxxas TQI compatible TSM
RX Traxxas TSM
Ubec

Réglage Controleur:
Punch Control
Brake
Reverse

Boite
Pignon moteur
Couronne
Slipper
Différentiel central ok

Graisse de silicone:
Differentiel avant
Differentiel arrière bloqué Spool TRA5381X
Differentiel centrale (si présent) origine

Huile de silicone:
Amortisseurs avant/arriere

Options:
Chassis E-Revo teinture Idéal 21 black + l'excellent travail de Vov en peinture
Bumper Slayer PRO 4x4 BUMPERS (mount and brace 5936 5935 Traxxas 59074
Triangles Slayer Pro
Fusées E-Revo
Tie Rods and Toe Links Traxxas 5918 59074
Cardan Slayer PRO 4x4 AXLES & Shafts DRIVESHAFTS 5458 Traxxas 59074
Hexa 1/10 BRUSHLESS E-REVO Blue 17mm HEX NUTS hubs TRA5353x
Jantes DER-SCT-17B Trinidad Sc Wheels Fits 17mm Hex - 1/8 Buggy & Sc8
Pneus PRO1190-01 Trencher X SC 2.2 inch /3.0 inch M2 Tires
Basculeurs P2 90 Teinture black
Amortisseurs modif. de la bague bleu dans le réservoir pour réduire la longueur
Carrosserie Slayer Pro Mike Jenkins
renforts châssis avant et arrière
Barre stabilisatrice Tekno RC
plaque cache trou servo TRA5326X Cover Plate
etc...


j'ai craqué j'en avait trop marre d'attendre ce ... d'X-Maxx
pour la peine je transforme mon B-Revo en E-Slayer
soyons fou

merci @Vov pour le travail sur le châssis

Quel copieur celui-là 
Sinon avec grand plaisir mon ami

Tu va savoir le monter avec tout ce bazar

Il est toujours sans limite @Marcogti
On peut voir une belle carro, des jantes et pneus, diff centrale ainsi que les barres stab HR... Du beau monde
Récepteur Tcs ou pas?

@Plomb
quand tu aura démonté et remonté autant de Traxxas que moi on en reparlera  

@eyko31
barres stab Teckno RC et bien-sur un RX TSM et encore c'est pas fini ...

Marcogti a écrit:@Plomb
quand tu aura démonté et remonté autant de Traxxas que moi on en reparlera    

On peut plus rigoler c...

Tu as juste le Rx en TSM? Ton éméteur est TSM aussi ou c'est une TQI simple?

@Nickostarr
j'avais pris un complet pour mon E-Revo le RX avec la radio TSM et comme tu peu rajouter plusieurs modèles sur une même radio du coup je fait avec celle d'E-Revo
la radio reconnais le modèle dés la mise en marche une fois que tu l'a appairé
elle détecte l'engin directement, donc je pris que le RX TSM pour l'E-Slayer

Je sens que les infos que j'ai filé à Vov ont été partagées !

@chezoit,  c'est la famille revo team toulousaine 

@Chezoit et @Aureli1  toutes vos infos aussi bien sur
le projet "ultra black" avance à petit pas



et à l'intérieur du dedans

diff. central


Spool arr.


barres de renfort châssis home made

Il reste encore du blueee...
Il est clean.

Merci Marco, c'était au cas ou tu aurais mis le RX TSM avec une radio TQI normale, pour savoir comment procéder.
Superbe en tout cas ce e-slayer.

merci
mais y reste beaucoup de boulot encore ...

salut

il est magnifique ce e-slayer
c'est super sobre tout en noir

sinon pourquoi ne pas avoir mis de diff à l'arrière

trés belle réalisation. bon courage.

juste une petite question : un e slayer, ça a les mêmes caractéristiques d'un slash mais avec des suspensions de e revo? c'est ça.

et si c'est vrai, ça ajoute quoi concretement?

thx

Avec le châssis de l'E-Revo/Summit, l'E-Slayer a un empattement d'un 1/8 SC.

Ça rajoute une échelle au-dessus du 1/10 qu'est le Slash.

it's just for the fun

Moi je dis que c'est beau!!! Le diff arrière bloqué avec les petites roues ça peut être bien fun.

As tu bien inversé les caoutchoucs dans les suspensions?

oui chef @Aureli1  
les amortisseurs sont modifiés avec le système du capuchon bleu inversé  


on vois la différence de longueur

la fabrication des renforts av./arr. avec cette fois de la tige filetée de 3mm pour gagné du poids du tube alu de 6mm et de la gaine thermo pour la déco

Dans les règles de l'art! J'avais testé la gaine thermo sur des bielettes il y a longtemps, le rendu est beau avec le noir mat.

Très belle réalisation @marcogti

ne pas craqué ne pas craqué

Ça avance là ?

Non pas trop entre le boulot et l'arrivé du X-Maxx puis j'attend encore quelques pièces 
Et je ne sais toujours pas quoi prendre comme ratio pignon couronne 
Sachant que je vais rouler en 6s avec un moteur mixé de Castle et Hobbywing d'environ 2000kv

Prévois de tirer long (rapport aux petites roues) mais pas trop (vu que tu vas tourner en 6S). Avec ça tu es bien avancé! Ceci dit tu dois pouvoir faire une comparaison en calculant la différence de diamètre des roues, par exemple 30% plus petites, et donc rajouter 30% d'allonge de ton ratio par rapport à un Erevo.