revo 3.3

bonjour je suis nouveaux j'ai recuperé un revo 3.3 avec chassi 2.5 et donc il manquais tout j'es commencé par racheté une télécommande et deux chargeur +  2 bougie + clé a bougie  sauf que je ne sais pas installé ma télécommande aux niveaux des branchement des servo   je voudrais savoir aussi as quoi serve  les files qui parte de chaque boite noir qui sont situé de chaque coté de la voiture qu'es que sais et je pence que le servo de gaz et de direction sont l'un a coté de l'autre just devant le filtre a air de plus sur le shéma il y as que 3 fiche a branché et moi j'en et 4  

une dernière question le file noir sais le + et le blanc sais le - ? 

donc voila une photo j'espere que vous pourrez me venir en aide et aussi je cherche le boitier noir avec le bouton rouge pour démarré le revo car je n'en es plus et sais introuvable j'es l'imprésion.

désolé pour les faute je fait de mon mieux...

Merci

Sur Revopowaaa, on préfère partagé les solutions sur le forum, car ça pourrait aider d'autres personnes dans le même cas.

EDIT.
Sujet déverrouillé.

Salut, j'avais exactement le même que le tient, je vais pouvoir t'aider je pense
Commençons par l'optidrive
Shift out: c'est le micro servo (marche av/ar)
Throttle out: servo de gaz ( le gros à côté)

Ensuite les 2 boîtes noires de chaque côté, c'est les servos de direction. Il se branche sur le récepteur voie 1 ( avec un cordon y)
Voie 2 c'est la fiche noir de l'optidrive
Voie 3 c'est la fiche verte de l'optidrive
Et celle qui reste pour l'accus nimh

J'ai répondu à toutes tes questions ?

alors déja un grand merci pour ta présence et ton aide donc j'ai 4 fiche une fiche verte que je branche sur la 3 eme voie donc data  sais ça ? les deux fiche qui sorte de chaque boitié donc les servo de direction faut que je les relie en un seul cable? (cordon y)  ou j'es rien comprit, et que je les branche sur la voie 1 bind batt ? et du coup après il me reste une fiche ?

Pour la fiche verte c'est ça, pour les 2 servos, il te faut un y où tu relies les 2 servos et que tu branches sur la voie 1 du récepteur. Bind batt, c'est pour le petit accus nimh.

donc aux clair fiche verte je la mais sur data les 2 servo je les relie en 1 seul file et je le mais sur STR + - et apres il me resteras une 3 eme et derniere fiche noir qui serais la batterie donc a mettre sur bind / batt

Ouille tu m'embrouilles
Voici le plan



Désolé il est de travers mais avec ça tu devrais comprendre.

enfaite je vien d'acheter une manette et j'essai de refaire les branchement mais sur le nouveaux recepteur fourni avec la manette

Ils sont tous pareil normalement.
Fait comme le plan et vérifie que tout fonctionne.
Par contre si c'est un nouveau récepteur et radio, faut les paramètrer avant. Suivre la notice que t'as eu avec ta radio.

alors merci bien pour le shéma seulement sur mon recepteur moi y as pas ecrit batterie voie 1 ou 2 etc donc je suis perdue
j'es 7 possibilité de branchement avec que 4 fiche donc 2 servo de direction une fiche vert qui sert a je ne sais quoi et une qui reste noir qui es peut etre la baterie ? donc as branché sur bing / batt ? donc si je relie les 2 servo en un seul cable il me reste 3 fiche contrairement a d'origine ou j'en et 4 car les 2 servos de direction sont séparer

Alors j'ai compris
Bind batt: c'est le fil de l'interrupteur (si t'en a un sinon accus)
Str (tout en bas) ton y avec tes 2 servos
Thr: le servo de gaz
Il te reste donc 2 fils, faut faire un test.
Je pense plus sur les aux.
Le vert je crois que c'est pour le passage des vitesses

j'es vue que j'avais un y mais raccordé sur la baterie fiche rouge a la sortie de l'interupteur et aussi racorder as une fiche grise qui sere a je sais pas quoi du coup j'es débranché sa et remis le y sur les deux servo de direction et maintenant il me reste une fiche verte une grise et une fiche rouge qui es la baterie sans doute donc as raccorder sur bing / batt et faut que j'identifie le quelle entre le vert et le gris et la boite ou le servo des gaz si je comprend bien ? et par rapport aux prise aux je croit que j'es lue que sais le genr de prise que l'on garde pour mettre des accesoire genr phare trueille etc , donc es que la boite fait partit de cette categorie ?

La fiche grise, elle va sous le boîtier pour recharger l'accus sans démonter.
J'ai compris mon erreur , le servo de gaz se branche sur l'optidrive.
Donc on récapitule :
Fiche rouge: Bind batt
Str: servo de direction
Thr : fiche noir qui sort de l'optidrive
Fiche verte: aux

Essaye comme ça, si t'as radio est neuve, faut la paramétrer en premier ensuite tu éteint puis rallume sans le démarrer.  Et tu vois si les servos fonctionnement ( gaz/direction).  Tiens moi au jus

edite : je suis allez a la boutique car sa me cassé la tete et finalement j'etait pas loin sauf que deja je branché le fiche a l'enver et ensuite le port bing / batt on ne l'utilise pas il a juste servie a affecté la telecomande grace a une prise spécifique  (bing) voila la photo des branchement pour se qui seront dans la meme situation que moi :p sinon je 'acheter 2 servo de direction (12kilo) les ancien etait fatigué et un interupteur bref maintenant je recherche activement l'accu de demarage la qui se branche a l'arriere sans sa impossible de le démarrer et le constructeur (traxxas) es en rupture de stock et le vendeur ma dit comme se modele a 10 ans il en fabrique peut etre meme plus    donc si qu'elle qu'un peut m'en vendre un ou voit une annonce sur le net je veux bien que l'on me fasse signe :p et un grand merci a vov encore une fois pour toute ton aide

Eh ben enfin
Content que t'es réussi
En ce qui concerne ton accus nimh, t'en trouve en pagaille sur le Web. voici un exemple que j'ai trouvé vite fait

hey  et oui enfin  bon j'es commencé pour les servo et j'es deux vise de foiré qui maintienne le servo donc je sais pas comment je vais faire pour l'accus sur ton lien sais le truc que j'es deja acheter pour la voiture mais la je parle du demarreur noir avec le bouton rouge le truc qui se branche aux cul du revo pour le demarré

Sur mon lien, si tu regarde bien il y a des accus pour ça.

Édit: accus nimh traxxas

oke merci j'es trouvé ! mais se que je ne trouve pas et sa nul part meme sur ebay sais des basculeur avant pour revo 2.5 en alu integy plutot si vous me le conseillé ? ou rpm en plastique ?  donc voila tout se que j'ai trouvé sais les gris en plastique d'origine  apres j'arrète de vous (enfin surtout toi vov) embetter avec mais achat et de tout facon Sais le derniere truc qu'il me manque pour l'instant apres j'essairais de le demarré quand j'aurais tout recu et monté et je vous tiendrais aux courant

Pour les basculeurs, ne cherche pas forcément revo 2,5.  Le revo 2.5,3.3 ou e-revo ce sont les mêmes pièces.
gpm racing par exemple mais moi je roule avec ceux en plastique d'origine et ça tient très bien

Vov ils tiennent très bien grâce à la teinture noire
moi aussi sur les 4 engins tous d'origine et ça tiens

@marcogti

oui voila j'aimais pas trop la couleur gris mais en noir sa passe et en alu , bref j'attent mais pièce a coté de sa je me suis acheté un e revo 1/8 équipé d'un mamba monster et 5 batterie deux 3s dont une carbone et trois 2s mais dans un état pitoyable domino etc du coup je les es laissé a ma mon magasin histoire qu'il me refasse les soudure et les prise etc j'es aussi un probleme avec le e revo qu'il sont entrain de réglé problem de diférentiel roue qui craque quand on le fait roulé j'es du acheté un servo aussi car celui d'origine était hs  enfin sa va me pèrmetre d'utilisé ma spektrum dx4c voila il me le refont un peux quoi apres va vraiment faloire que je m'y colle car sais quand même mieux de faire les chose sois même...