Bandit Piste et TT

donc voila my bandit en 2 version si je puis dire.

donc la version bitume. Là c'est 3s en 28/76. Pour la pointe de vitesse et du parking histoire du bouffer de la gomme" />

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Et la c'est pour le tt. Je joue sur la garde au sol juste avec les roues qui sont du 115mm de diamètre. Avec ces roues je met du 2s principalement. Mais aussi du 3s quelque fois en surveillant la chauffe. en 3 s c'est du delire total.

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le bute a été de baisser la garde au sol histoire d'améliorer la stabilité. (Enfin je l'espère j'ai pas encore essayé comme sa)

salut , t'en ai content de ton bandit ? j'ai failli en acheter y'a pas longtemps
en bash ça donne quoi ? il est stable ?

salut. J'en suis plutôt content. pour faire du bash ce que je ne fais pas, il faut le fiabiliser un peu. (têtes d'amortisseur, quelques pièces alu à mettre au niveau des trains. De toute façon c'est un rustler avec des triangles plus étroits donc avec les mêmes défauts.
au niveau de la stabilité sa peu aller. Le plus chiant la dessus c'est de trouver  des roues qui tiennent le choc à l'arrière. en 3s et 2wd oblige les roues arrière en prennent plein la tronche. pour le bitume les hobbytech font bien l'affaire. j'en ais user 3 paires a l'arrière et j'ai jamais de décolement contrairement à beaucoup d'autre marque. La gomme est assez épaisse, sa ne ballone donc pas trop.
apres pour le tt en 2.2 je cherche des roues bien accrocheuses qui ne ballone pas trop aussi avec des jantes qui tiennent le choc.
Donc si quelqu'un a des liens à me proposer je le remercie d'avance

Salut,
Pour du tout terrain (sauf bitume); à l'arrière, je conseillerais sans hésiter les Gladiator 2, sur jantes DE Racing avec de la colle AKA Racing, ca ne bouge pas. A l'avant, des roues directionnels...toujours en jantes DE Racing.

merci pour ta réponse je vais regarder sa

salut

j'ai un bandit d'origine avec un moteur charbon qui à cramer.
Je voudrais changer en brushless...peux tu me donner ta configuration combo et batterie?
Est ce que ca marche bien?
Beaucoup d'autonomie?

Merci

salut. pour le combo tu peux mettre du hobbywing quickrun 10bl60 pour le vario et un moteur 3500 kv qui suffit largement.

en batterie J'ai 2 lipos turnigy nanotech 5000 3s 40/80c. sa tient bien 30 min si on tire pas dessus comme un porc ^^

apres en ratio, une couronne de 83 avec un pignon de 28 est pas mal.
par contre verifie que ton bandit à la boite avec transmission métal.
si il se cabre a l'accélération dessert un peu le sliper pour qu'il patine. Aussi ta transmission souffrira moins de la puissance du brushless

voila

merci

J'ai regardé les tarrifs suis hors budget...snif

a tu regardé chez hobbyking? ils ont des combo moteur +vario pour pas cher. Bon c'est sur c'est pas le top du top mais se sera mieux que du charbon pour sur

J'ai vu des annonces sur le bon coin de combo...mais sais pas si ils sont compatibles pour ma voiture...dimensions moteur par exemple

pour le moteur c'est du 540 qu'il te faut apres pour le vario tu prend un 80 ampere sa suffit largement

Continuer la discussion sur le post pour, please.

tous les moteurs 540 vont dans l'emplacement du moteur initiale?

Qu'est ce que c'est ce domino? Ça sort de la batterie?
Et le fil rouge qui sort du contrôleur?
Je vais prendre la même config que toi pour mon bandit.

C'est un refroidisseur sur le moteur?

Ok tu as viré les sorties d'origine de la batterie (traxxas)...et tu connectes à chaque fois avec les dominos quand tu veux rouler.

EDIT. STAFF
Pas besoin de répéter la même question (lipo) sur plusieurs post. (> Flood)
>Regroupé ici.

nono a écrit:...
Ok tu as viré les sorties d'origine de la batterie (traxxas)...et tu connectes à chaque fois avec les dominos quand tu veux rouler.
...

Le domino...c'est pas pas très...Normal.  
On doit installer des prises adéquates pour plus de sécurité.
Le fil rouge sans prise, c'est le fil d'alimentation que @passoirelli vient viser sur le domino.

Sur son moteur, c'est bien un radiateur passif pour refroidir le moteur.

nono a écrit:tous les moteurs 540 vont dans l'emplacement du moteur initiale?

Oui, avec les moteurs 550.

@Passoirelli
Tu as toujours ton domino ou tu as mis des prises adaptées ?

salut,

non en faite sa c'est vieux et depuis j'ai soudé des prises traxxas.

En faite cette voiture est resté au placard un bon moment car je me suis mis au tt 1/8.
La je l'ai ressortis pour en faire dans une ptite assos qui roule en salle sur moquette le mardi soir. C'est sympa pour passé l'hiver
etant donné qu'elle est a la total rpm au niveau des trains aujourd'hui, elle résiste bien aux chocs avec les autres voitures

Tu nous rassures !
Tu devrais nous mettre ta P1 à jour avec de nouvelles photos !

le radiateur passif c'est obligé?

non ce n'est pas obligé

et en batterie lipo 3S ca va ca?
http://www.ebay.fr/itm/252165864009

il me semble que cette batterie est trop large (50 mm) autrement la longueur
est l'epaisseur c'est bon
mesure bien ton emplacement de batterie. moi je l'ai modifié en coupant la paroie du fond et relevant le support du controleur

je metterai une photo

et pour le model sans prendre en compte la taille...celle avec le lien c'est bon niveau adaptabilité,compatibilité?

merci

oui les caractéristique son bonnes mais elle est trop large et pour la largeur on ne peut pas faire grand chose en modif.
mais tu va trouver des batteries qui rentre

yes t'as raison je viens de verifier ...4,5 cm en largeur et pour la longueur on peu bidouiller de place.
Sur ta photo ta batterie elle rentre c'est quoi comme model?

Merci

J'ai trouvé ca...

http://www.ebay.fr/itm/2x-3S-11-1V-5000mAh-25-40C-Max-Lipo-battery-Pack-Deans-Plug-RC-Car-Truck-Plane-/182110590731?hash=item2a66a3170b:g:vYIAAOSwKfVXIYt3

Les connectiques ca te dit quelque chose?
T'en dis quoi? Bonne came? Bon choix?
Niveau dimensions c'est tip top, je sais pas si bon rapport qualité prix et si adapter à ma configue.

je connais ces prises et pourquoi pas
je ne connais par contre pas cette marque de batterie. Elles sont pas cher en tout cas