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Ven 7 Nov 2014 - 23:23
Bonjour à tous

Pour augmenter la vitesse de point je dois mettre une couronne plus petite non ? et d'origine c'est une combien ?

Merci

Cordialement
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Sam 8 Nov 2014 - 10:25
Salut, d'origine c'est une 68t et tu peux mettre du 65t.
Mais qu'est-ce que tu recherches exactement ? Et ton summit c'est un brushed ou brushless ?

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Sam 8 Nov 2014 - 12:56
Brushless et il est violent au démarrage donc je cherche plus d'allonge quand tu fais un peu de bash
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Sam 8 Nov 2014 - 13:10
Qu'est ce que tu as exactement comme ratio pignon / couronne actuellement ?

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Jeu 17 Sep 2015 - 22:56
De retour pour m'occuper un peu de ce summit j'ai l'origine
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Lun 21 Sep 2015 - 10:21
Tu nous l'as présenté ? scratch

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 21 Sep 2015 - 17:32
Il y a longtemps oui, passé en brushless après la deuxième sortie car esc HS et depuis il a du refaire 4 sortie tranquille avec ma fille
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Mar 22 Sep 2015 - 9:18

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 22 Sep 2015 - 13:16
oui mais j'ai aussi le gros j'en ai parlé je sais plus ou Very Happy
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Mar 22 Sep 2015 - 14:11
salut,

bein alors faut nous presenter le gros sans quoi ça va être dur de t'aider, à toi de nous le presenter pour que l'on puisse te proposer d'autres ratio etc... à l'heure actuel on ne sait pas ce qu'il y à dessus...

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Mer 23 Sep 2015 - 13:23
Pas mieux. Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 12 Nov 2015 - 10:55
J'ai le pignon et la couronne d'origine avec ce combo brushless des petites photo pour la présentation Wink

Renseignement couronne 17127820151112104135resized
Renseignement couronne 74182920151112104142resized
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Renseignement couronne 66814020151112104218resized
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Lun 16 Nov 2015 - 10:48
Salut,

L'Orion est un Rebadgage du SC120 Pro de chez HobbyWing. (HW)
il est comment niveau cogging, etc ?
Je ne vois pas la ref de ton moteur, tu pourrais nous la donner, please.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 17 Nov 2015 - 14:16
Euh tu me parles chinois là lol
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Mar 17 Nov 2015 - 14:28
Pas de soucie.  Very Happy

Petite traduction pour les novices.
Le "Redadgage", est l'action de reprendre un produit d'une marque et de lui en coller une autre.
Bien sûr avec l'accord de la marque d'origine. (Sauf bien sûr en Chine...sport national.  Rolling Eyes )

Le "Cogging", est une réaction du moteur quand il n'est pas très bien alimenté progressivement par le contrôleur ou aussi du faite que le moteur peut-être de mauvaise qualité ou conception.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mar 17 Nov 2015 - 19:27
Ah ok non il marche super bien coupleux sensible quand tu fais du franchissement ça pose aucun problème le seul truc qu'il me faudrait c'est plus d'allonge car par rapport à l'origine ca accélère très fort et on sent bien que ça mouline trop et que le summit voudrais aller bien plus vite
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Mar 17 Nov 2015 - 19:33
Ça nous dit pas ce que tu as comme rapport ? Je n'ai pas de summit. Si tu veux plus d'allonge, augmente ton pignon ou baisse t'a couronne

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Mar 17 Nov 2015 - 21:17
j'ai le rapport d'origine donc je sais même pas ce que sait Shocked Shocked

Mais en stock je dois avoir différente couronne  c'est les mêmes celle d'emaxx car j'en 4 ou 5 qui traine toute neuves


Dernière édition par jejegarcia le Mar 17 Nov 2015 - 21:32, édité 1 fois
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Mar 17 Nov 2015 - 21:31
j'ai trouvé tout ça :

Renseignement couronne 64224420151117211956resized

Renseignement couronne 85498720151117212244resized

Renseignement couronne 91584820151117212256resized
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Mar 17 Nov 2015 - 22:11
@jejegarcia merci d'éditer tes messages à une heure d'intervalle.
Sinon, le plus simple c'est que tu demonte pour voir ce que tu as monter dessus. La couronne c'est marqué dessus, tu enlèves le cache couronne et puis voilà.
Les couronnes sont compatibles par contre pour les pignons, il y en a que 2 que tu peux mettre ( ceux avec les dents plus fine) pour pas te tromper tu prends le pignon et la couronne et tu les assemble pour voir si les dents correspondent

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Mar 17 Nov 2015 - 22:50
Ok merci désolé pour le 2eme post je regarde tout ça ce week end et vous donne un retour Very Happy
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Dim 29 Nov 2015 - 18:45
Couronne de 62 mise aujourd'hui je joint les photos du moteur comme demandé :

Renseignement couronne 61726720151129141513resized

Renseignement couronne 79809220151129141533resized

J'en ai profité pour faire une virée il sort tellement rarement un peut de tout bash, franchissement etc ..

ça va nickel avec la 62 merci à tous

Renseignement couronne 55424620151129152346resized
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