Les premiers Combo Castle Mamba Monster vont Arriver !

super ! Y a t-il l'adaptateur castle link ?

Oui il y est.

Par contre il n'y a pas de CD mais il donne un lien pour charger la dernier version du soft.

Le moteur est enorme .....

Bon j'espère que l'installation se passera bien.

Moteur a l'avant ou a l'arriere, je ne sais pas trop quel choix faire...

Par contre il n'y a rien de fourni pour fixer le controleur.

CRYSS

le cd, ce n'est pas grave, car sur le site castle creation, tu auras la dernière version.

C'est vrai que le moteur est impressionant (et magnifique aussi !). Pour le choix de la position, je pense que arrière serait le mieux. C'est aussi la combinaison employée sur la version brushless du E-revo... Positionner à l'avant, cela risque de piquer du nez trop facilement lors des sauts...

La fixation est à réaliser effectivement, a moins de trouver les pièces du E-revo brushless. Pour ma part, je pensais réaliser une pièce alu (facile à usiner) pour maintenir le tout et l'interupteur.... Je pense m'y mettre rapidement.....

pour ceux qu'on vista:

instalation sous vista

Ca y est tout est monté et je viens de faire le premier essai.

Grosse déception car je perd le controle a une petite dizaine de metres, le e-revo fait n'importe quoi , il accelere seul et freine etc....j'ai meme faillit le perdre....

J'attends donc vos conseils pour savoir quel est le probleme....

Voici une petite photo ca peu aider a trouver la cause des interferences



Je compte sur vous.

Merci d'avance.

CRYSS

hum hum ? Perturbations électromagnétique en vue !!!

Au niveau du brushless et encore plus avec les radio en 27MHz (cf Traxxas) ,il faut soigner les passage de cables et plus spécifiquement ceux du moteur. Essaye de les éloigner le plus possible du récepteur et de l'antenne. LA solution ultime (et à moindre frais) est de raccourcir la longueur des fils moteur. Cela paye souvent et résouds normalement l'apparition d'interférence sur les radio émettant dans la bande des 27 MHz.

Sinon, avec quoi as tu fixé le contrôleur ? (photo de près ?).

OK,

J'ai fait un test en mettant le recepteur a l'avant et les interferences arrivent quand meme mais a une portée superieure.

Est il possible de changer les quartz ?

Sinon quelle solution j'ai ?

Pour info quand je ferme ma boucle sur mes LIPOS en serie a la derniere connexion j'ai un petit arc qui se forme, c'est normal ?

Sinon voici la photo de ma fixation du controleur, au fait c'est normal que le ventilo ne tourne pas ?


Merci d'avance.

CRYSS

le ventilo se déclenche a environ 65°C, donc ouai c'est normal. colle plutot ton MMM au chassis avec du double face car ta sangle gene le passage de l'air...

sinon, je pensse qu'il va faloir carrement que tu change de radio pour une 2.4Ghz... changer les quartz ne changera rien

et pour l'arc c'est normal aussi.

Merci nitrous,

Ok pour le double face.....merci de m'avoir rassuré pour l'arc....

Pour la radio une FM suffirait ou il faut une 2,4 ghz...?

Merci.

CRYSS

En résumé, plus les fréquences utilisées sont basses (27MHz), plus la chance d'être perturbé par les dispositifs intégrant un découpage (oscillateur) est grande.

2 solutions :

1 )raccourcir les fils du moteur (trop long au dires des utilisateurs US. Dans pas mal de cas, cela a résolu le problème.

2) Changer la radio (fréquence supérieure à 27MHz FM, ou 2,4GHz idéalement)

bowie a écrit:: raccourcir les fils du moteur. Dans pas mal de cas, cela a résolu le problème.

Il faudrait que l'on puisse savoir si au moins une personne utilise la radio d'origine Traxxas (TQ3) avec le combo MMM.

Je vais poser la question sur d' autres forums.

CRYSS

il y en a effectivement, mais cela peu varier d'un engin a l'autre. LEs radio AM sont effectivement + sujette a ce genre de problèmes.

C'est vrai que si les fils n'étaient déjà pas si proprement câblés, je les raccourcirait bien d'entrée....... Il faut tirer au + court sans faire de boucle afin de ne plus perturber la gamme de fréquence des 27MHz....

Si cela ne marche toujours pas, le changement de radio s'impose (FM ou 2,4GHz)...

PS : Au fait, j'y pense, n'aurait t'on pas la raison principale de Traxxas d'avoir équipé la version Brushless du E-revo en 2,4GHZ !!!

bowie a écrit:PS : Au fait, j'y pense, n'aurait t'on pas la raison principale de Traxxas d'avoir équipé la version Brushless du E-revo en 2,4GHZ !!!

bah si

Evident !! Non ?

Ceci dit, Castle creation a mis sur son site rubrique (FAQ) la solution à ce symptôme de glitch & interférences :

"A high performance brushless system can feed more than twice the power into your car than you’ve ever had, and the more power the system wires carry, the more RF they can broadcast. A standard practice for high performance brushless systems is tightly twisting up or braiding all the power carrying wires (and especially the motor wires). Also make sure to keep the ESC and motor wires as far away from the Rx itself, and especially it's antenna as you can. Shortening the motor wires will not only help keep the car looking tidy, but clean up glitches as well."

En résumé, l'importance du courant induit véhiculé par les fils moteur et causant des glitch & interférences radio peuvent être supprimés en :
- soignant le cheminement des fils du moteur & accus.
- regroupant ou torsadant les fils du moteur & accus
- en les éloignant le plus possible les fils du récepteur et de l'antenne
- en raccourcissant les fils du moteur au maximum.

Lorsque j'effectuerai le montage, je tacherai de vous tenir au courant en appliquant ces recommandations....

salut tout le monde,

La spektrum DX2 est elle compatible avec le E-revo, sachant que c'est une radio 2voies ....

Merci

CRYSS

Cest bon j'ai la reponse, il faut faire un cordon en Y pour les servos et c'est bon.

J'en ai peut etre trouvé une pour 75 euros d'occasion, qu'en pensez vous ?

Sinon je sollicite CHEZOIT pour ses bons tuyaux, existe il un tuto en francais sur l'utilisation de CastleLink ......;-)

AMitiés.

CRYSS

cryssfotos a écrit:Cest bon j'ai la reponse, il faut faire un cordon en Y pour les servos et c'est bon.

J'en ai peut etre trouvé une pour 75 euros d'occasion, qu'en pensez vous ?

Sinon je sollicite CHEZOIT pour ses bons tuyaux, existe il un tuto en francais sur l'utilisation de CastleLink ......;-)

AMitiés.

CRYSS

c'est quand même assez facile d'utilisation si tu as des questions on essaiera de te repondre

@+

jejebrl a écrit:

cryssfotos a écrit:Cest bon j'ai la reponse, il faut faire un cordon en Y pour les servos et c'est bon.

J'en ai peut etre trouvé une pour 75 euros d'occasion, qu'en pensez vous ?

Sinon je sollicite CHEZOIT pour ses bons tuyaux, existe il un tuto en francais sur l'utilisation de CastleLink ......;-)

AMitiés.

CRYSS

c'est quand même assez facile d'utilisation si tu as des questions on essaiera de te repondre

@+

Yesss

Tiens Cryss, voici le type de montage au niveau des fils moteur qu'il faudrait réaliser (très court).

oui je vois !!!!!

Je vois aussi que vu la taille du fil d'antenne c'est pas du AM 27Mhz.... ...

Sinon le montage est super propre.....

Merci Bowie...

Amitiés.

CRYSS

Une petite question a propos de CastleLink, faut il que le vario soit sous tension ?

Merci

CRYSS

cryssfotos a écrit:Une petite question a propos de CastleLink, faut il que le vario soit sous tension ?

Merci

CRYSS

non pas sous tension

@+