Conversion Revo / B-Revo

Bonjour a tous
Étant un peu bricoleur je souhaiterais convertir mon revo en b-revo, mais malgré le temps passé a lire tous les post a ce sujet j'ai encore des doutes sur la marche a suivre et sur les achat a effectuer.
Voici le kit que j'ai trouvé : http://www.rcteam.fr/options/6016-tekno-rc-kit-de-conversion-brushless-revo-tkr4001-855875001092.html
Pour le moteur et esc je ne sais pas trop quoi prendre.Je fais du bash que me conseillerai vous?
Pour la batterie, je sais que cela dépend surtout du moteur utilisé mais je possède un summit qui tourne avec 2 lipo en 2s, et je me demande si c'est possible de faire tourner le b-revo de la même manière ou faut-il absolument mettre qu'une seul batterie en 4s ou plus?
Pour la boite de vitesse je pense bricoler quelque chose à la façon d'Auréli1, ou bien si je me loupe, j’achète une boite de vitesse complète de e-revo que j'ai trouvé ici : http://www.rcteam.fr/summit/3684-traxxas-kit-de-conversion-boite-2-5692-020334569202.html
Plus le carter de boite : http://www.rcteam.fr/summit/3508-traxxas-carte-boite-de-vitesse-3991x-020334399199.html

Merci d'avance pour vos conseil.

Salut,

Je vends actuellement deux châssis B-Revo avec support moteur RCM V3 & V4.
Il ne manque que le support batterie et de bricoler un support contro.
Si intéressé > MP

Pourquoi veux-tu te prendre la #5692 ?

Pour la boite de vitesse je n'ai trouvé que ça.

Si tu veux une boite d'E-Revo complète neuve, pas trop cher, il faut aller chez Jennys RC.

+1 en plus il est super rapide comme vendeur  (livré en moins de 15j)

Ok je n'avais pas cherché sur ebay.Je verrai ça du coup si je me ch*e..
Sinon quelqu'un pour me conseiller un ou plusieurs moteurs avec esc?

Vu que tu veux rouler en 4S
XERUN 4274SD KV2200
(J'ai pas cherché le meilleur prix, mais tu peux fouiller avec la référence pour voir si tu le trouves pas moins cher)

C'est pas que je veux rouler en 4s mais si c'est possible de rouler avec 2batteries en 2s comme pour le summit sa m'arrange.Sinon pour les performances si c'est mieux une batterie autant prendre du 5s d'après ce que j'ai lu.
Merci pour vos conseil.

Pour savoir si tu pourras utiliser des 2 Lipo 2S sur le B-Revo, ça va dépendre du combo moteur/contro que tu vas prendre et de la capacité et du nombre de C de tes Lipo.

Calcul du nombre de C minimum et conseillé pour les Lipo

Si c'est bon, je pense que tu dois pouvoir mettre les 2 lipos une sur l'autre en les reliants avec un Y ou alors il faut que tu mettes un support de Lipo de chaque coté de ton B-Revo

Gsxzera a écrit:Si c'est bon, je pense que tu dois pouvoir mettre les 2 lipos une sur l'autre en les reliants avec un Y ou alors il faut que tu mettes un support de Lipo de chaque coté de ton B-Revo

elle ne doivent pas êtres très épaisse, donc l'une sur l'autre, ou l'une a coter de l'autre semble bien ;-)

ok merci des infos, mes batteries sont en 40C.
Et le moteur que tu m'a conseillé il envoi pas mal quand même?Je veux pas faire du 100km/h certe mais pas du 30km/h non plus!! 

L'hobbywing est un concurent du Mamba Monster, tu peut y aller les yeux fermer

quel est la capacité de tes lipos ?

ce sont des 5200mAh

Et le nombre de C ?

40C c'était écrit au-dessus

alors aucun soucis pour les lipos, 5.2*40=208A

tu est bon, ensuite pour le combo va faire un tour ici

Yes merci bien.
Sinon je me demandais si je mets la boite de vitesse e-revo est-ce que je garde le frein?

Pourquoi ne pas garder la boite d'origine ?
Si tu a un kit FOC, tu peut enlever le frein mécanique puisqu'il sera assurer par le moteur

ben le probleme c'est que je bricole pas super bien et j'ai un peu peur de faire une connerie avec la boite...
C'est quoi le kit FOC??

c'est pour supprimer la seconde et ne plus être en roue libre,

si tu prend une boite de e-revo, tu va devoir modifier le chassis,

Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com

Dans ce cas kit FOC

Le frein mécanique ne sert à rien.

Mono vitesse/Seconde bloquée pour boite de transmission 3.3

Tu m'a devancer GSX

ok désolé j'ai fais le feignant pour la recherche..
merci de me répondre en tout cas.
Pour le blocage de la seconde je vais essayer on verra bien ce que sa va donner sa a pas si compliqué en fait..Et pour le frein il suffit de l'enlever?

MumU a écrit:ok désolé j'ai fais le feignant pour la recherche..

On sera pas copain alors...

Oui tu démontes tout le système de freinage

Il faut juste que tu trouve des vis de la bonne taille, c'est tout