Projet : Révo Trial

Salut,

Je démarre ce post pour vous présenter mon projet Révo Trial!
La base est mon révo actuel, un 2.5 avec son TRX d'origine et qui avoisinne les 20 litres .....
L'objectif est de conserver le TRX dans un premier temps. Il n'y aura rien de bien révolutionnaire peut etre juste au niveau de la transmission...
Je vais le mettre en pièces pour durcir les différentiels et faire tous les réglages nécessaire au niveau amortisseurs.
En attendant l'arrivée des pièces commandées, je vous mets une photo de la carro en cours de peinture .
Je vais avoir les jantes, des maximizer bedlock et je recherche des pneus de grand diamètre, si certains on ça en stock, je suis preneur. Merci
A bientôt

C'est Rico qui va être content !

Chezoit a écrit:C'est Rico qui va être content !

Salut,

oui c'est sur , quand un projet est dédié trial c'est , d'ailleur je vois que d'autre repasse de ce coté de la barrière avec leurs Revo , perso ça me va

Rico

héhéhéh Toujours dans la Place !

Salut,

C'est vrai que le projet de Rico a enfoncé un peu le clou !!
Je viens de finir la peinture, il me reste la découpe et la déco.
Elle est de couleur rouge, ça manque d'originalité mais ça fait déjà 3 ans que j'ai une jeep rouge sur mon emaxx, non, j'ai pas copié !!!
En plus ma première carro avec du chrome ....
Les photos bientôt

Salut,
J'ai essayé d'augmenter le débattement de la direction pour gagner en rayon de braquage, c'est bien utile en trial et il n'y a rien à faire, même en course maxi du servo je suis tout juste contre la butée.
Si vous l'avez fait, vous faites comment?

Méthode Slayden.

Merci, et c'est bien ce qu'il me semblait, il me faut des palonniers plus longs

Attention le Revo de Slayden est un 3.3 donc beware !

Salut,
Je vous donne des nouvelles de l'avancement du projet, en image



et mon ancienne carrosserie qui me servira pour les essais et l'entrainement, je ne voudrais pas abimer la toute "belle" !!! (enfin moi je la trouve belle!!!)

La suite avec quelques photos de la partie mécanique, notamment le polissage de la culasse et du coude du TRX




Voilà pour les photos et l'état d'avancement du projet.
Prochaines étapes :
- réception des pneus qui vont bien Imex REd Rock (déjà vu sur le projet d'un membre du site .....) Certains ont trouvé ??
- réception de ma commande chez TH pour les jantes, les huiles pour les amortisseurs, et les pièces pour la transmission.
- réception des triangles avant ( achetés à un membre de MMT, il a bien reçu le chèque mais je me demande si je vais les recevoir un jour ..... pas cool du tout ).

Fireblade a écrit:
Voilà pour les photos et l'état d'avancement du projet.
Prochaines étapes :
- réception des pneus qui vont bien Imex REd Rock (déjà vu sur le projet d'un membre du site .....) Certains ont trouvé ??

Salut,

bon une chose est sur la relève est la , je peut partir tranquille , le Revo et le trial est toujours dans la course , quand aux Imex je ne vois vraiment pas qui

Rico

PS: je post les pneus demain matin

Salut,
Merci pour l'envoi du colis !! Ces pneus ont une histoire : du trial et en photos sur internet

Comment fait on pour que les photos s'affichent directement sur le forum avec une taille un peu plus grande? C'est plus joli et plus agréable à lire.

N'oubliez pas les feedbacks pour les achats.


Pour les agrandir, je ne connais que Photoshop...

ça continue d'avancer doucement : enfin reçu les triangles avant et ils sont montés.
La suite bientôt

ps : je penserai aux feedback

Salut,

Les pneus sont arrivés ce matin, je les trouve

Quelques que nouvelles :
Les premiers essais sont réalisés (pas de photos, désolé ) et le bilan est :
- le chassis est vraiment court (chassis du 2.5) et c'est parfois difficile de ne pas se retourner : commande des triangles arrières avec l'empattement réglable
- le rapport est encore un peu long pour le TRX : commande de nouvelles couronnes en 62, 65 et 68 dents.
- j'ai aussi commandé un chauffe bougie embarqué pour plus de facilité dans le pilotage mais en 1 heure de run : pas de calage.
Pour info j'ai une autonomie de 25 min avec un plein :
- et pour le fun : phares et feux arrières : veilleuse et stop
- je suis aussi en attente des infos de chez RCBest pour les cardans : savoir quelle référence se monte sur le 2.5 : ça me permettrait surement de moins limer le chassis.
Voilà pour les dernières news !! bon week end

Ca manque de photos par ici Va falloir faire un effort

Salut,

Les photos du jour :

Concernant les cardans : savez vous si ces cardans sont pour le révo 2.5 ? J'ai posé la question à RCBest et je n'ai pas de réponse.
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-Revo-Front-Center-Rear-CVD-Shafts-3-paris_W0QQitemZ200048705292QQihZ010QQcategoryZ2562QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
Merci

Fireblade a écrit:Concernant les cardans : savez vous si ces cardans sont pour le révo 2.5 ? J'ai posé la question à RCBest et je n'ai pas de réponse.
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-Revo-Front-Center-Rear-CVD-Shafts-3-paris_W0QQitemZ200048705292QQihZ010QQcategoryZ2562QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
Merci

Salut,

a le voila sur roues sympa les IMEX , alors pour les cardans oui c'est pour le 2.5 , en fait RC best quand il vend des pièces pour 2.5 c'est marque pour Revo , quand c'est pour un Revo 3.3 , par contre il note 3.3 , de plus facile a voir sur les photo le 2.5 a un cardan plus court , le 3.3 non

Rico

Merci Rico pour l'info sur les cardans, je vais les commander.
En plus, ça fera un peu moins plastique, pour le look, car je n'ai rien à reprocher aux cardans d'origine.
J'ai fait un petit run cet après midi et c'est toujours un régal .... c'est cool de se faire plaisir aux commandes du Révo trial !

On dira un RicoRevoTrial "bis".