renfort bulked arrière home made en phase de test

voici enfin mes biellette de renfort pour le bulk arrière , on vois sur la photo le trais rouge qui est le plus souvent la zone de cassure du bulk , et comme trés improbable de le renforcer de lui même , je suis passé par en haut , le trais jaune représente les biellette , remplacer les visse des amorto car trop petite , j ai pris de la tige filetée et écrous frein , percer le skid centrale pour accès plus facile a refermer avec scotch alu comme dejas fait , ca bouge pas , 2 biellette que j ai du recouper et re fileter , pas trouvé de la bonne longueur , 2 bague de puch road pour les 2 chape qui irons sur les basculeur , modifier la longueur des visse de basculeur , et c est monté , reste a voir sur le terrain ce que ca donne

rhooo la brute

bon bein y'a plus qu'à désaprendre à piloter pour voir si ça tient

C'est du très beau travail Vinci, dépêche toi à mettre un brevet sur cette idée et tiens-nous au jus à savoir si ça tient!

un brevet peut etre pas mais j ai hâte de voir si ca a son effet , enfin , justement , je ne devrais rien voir si tout va bien merci !

Pffiouu c'est du renfort arrière.
Jolie travail.

mais ducoup, tu as pas peur qu'il y ai trop de force exercée sur le support d'amortisseur ?!

vue que c'est serré sur toute la hauteur par les vis des amortos et qu'en plus il a mis des vis plus longues avec des écrous, ça m'étonnerais que le support subisse grand chose (au pire ça pliera les vis )
personnellement la "crainte" que j'ai c'est que les pas de vis du bulk qui reçoivent les axes de basculeurs ne prennent du jeu... mais c'est vraiment pour faire ma "bouche de vieille"

oui legnathead c est une bonne remarque , mais fredo a mis dans le mille , la tige filetée est un acier tendre qui peut plier , j avais dejas fait cette fixation par tige filetée sans les biellette ( car le filetage du bulk etait HS ), et au démontage elles n étaient plus trés droite , donc c est elles qui font tampon , la cale ne risque rien , pour un éventuel jeux dans les axes ils sont assé long je pense pour résister , mais c est la seul contrainte possible en effet , je verrais a l usage , au pire si ca ne tien pas , je passe a l alu

Ou l'axe des rockers qui peut s'arracher, c'est m'ait déjà arrivé sur une très mauvaise réception.
Bref, tiens-nous au jus.