Réglage servo marche AR

Salut,
Je voudrais savoir si après avoir changé le servo de marche AR, s'il fallait faire un réglage particulier sur l'opti drive avec le bouton set comme pour le servo gaz/frein (vue sur la revue technique). Je l'ai changé une première fois, à l'arrêt tout fonctionné normalement mais des les premiers tours de roues, il a grillé.
Je viens d'en monter un autre et je constate qu'en position marche AR tout va bien, mais en position marche AV on voit que le servo force et qu'il ne va pas durer bien longtemps
Est ce que se problème vient d'un réglage à faire sur l'opti drive ou est ce que je monte mal le sauve servo sur les cannelures du servo et si jamais comment savoir dans quelle position le mettre.
Merci.

pas eu de souci particulier pour le mien, je l'ai changer et il force pas!
j'ai d'abord fixer le servo;
j'ai fixé le palonnier sur le servo avec la teleco et la tuture allumé, et en fonction de la position de la tringlerie, et hop roule

Ez3kiel a écrit:j'ai fixé le palonnier sur le servo avec la teleco et la tuture allumé, et en fonction de la position de la tringlerie, et hop roule

Je pense que mon problème vient de la, je monte le palonnier un peu au pif sur le servo voiture et télécommande arrêtées. Je teste tout ça demain.
Merci à toi.