[New] Cardans Télescopique central et roues 1/16 par Integy

Cardans Télescopique central et roues 1/16
Par Integy


Steel Telescopic Center Drive Shaft (2) for 1/16 E-Revo, Slash, Rally & Summit T3501


Steel Telescopic Universal Drive Shaft Set (2) for 1/16 Traxxas E-Revo T3503

J'ai pas vu sur le forum ces cardans quelqu'un les a testé ?

J'ai bien envie d'essayer les centraux, mais c'est de l'alu...............
Et deuxième question, vous avez déjà commandé sur integy en direct ?

Non les centraux sont aussi en acier (steel).
Je n'ai jamais commandé directement sur ce site.

Pour les cardans de roues le top c'est les traxxas.

Steel = ACIER !

Si la bague qui bloque la goupille est en plastique comme sur les MIP...
Par contre si elle est en alu ou en acier, là ça devient intéressant.

Je suis rentrée dans la catégorie : aluminum Hop-up Parts, autant pour moi

J’ai peur que la bague ne soit qu’un joint torique, déjà vu sur d'autre R/C
On verra bien je les commande et je vous dit quoi

Pas vu beaucoup sur le forum non plus

http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=13176&cat_name=#

Ils sont aussi gros que les originaux, j'ai peur, si des petites pierres arrivent jusqu'a eux

PS: on pourrait faire un poste avec tout les différents cardans du marché et les retours d'expèriences, à moins que je ne l'ai pas vu

Mieux vaut éviter les cardans GH 1/16.
Cedleonr les a explosé ceux des roues en une sortie...

Hmm, j'ai bien envie de tester cette nouvelle version central en acier...

Tu n'étais pas déjà sur l'autre ?

+1 avec EncoreUneMod! ils me semblent plus résistant que les précédents

Je les ai commandé, et j'ai aussi pris une paire de nouveaux cardans de roue

http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=14485&cat_name=#

Tu t'es lâché !

D'ailleurs, ils ont l'air pas mal niveau conception. La goupille est bien bloquée là !
Maintenant reste à savoir s'ils sont solides...Integy Integy Integy integy...

Chezoit a écrit:Maintenant reste à savoir s'ils sont solides...Integy Integy Integy integy...

Chezoit a écrit:D'ailleurs, ils ont l'air pas mal niveau conception. La goupille est bien bloquée là !

Oui sa c'est pas mal.

Reçu
31.8gr l'ensemble pour 12.8gr l'origine, diamètre de l'axe 3.5mm



la bague est métallique et ouverte, les deux bouts finissent dans le trou

avant


après



les petits axes de fixations ne sont pas fournis, il faut récuperer les anciens, dommage je les ai fixés avec du frein filet moyen, j'aurai dû mettre de la gaine themo. par dessus pour sécuriser tout ça............au prochain démontage
L'ensemble a l'air d'être de bonne facture

J'ai aussi monté les nouveaux cardans de roue, je crois que j'ai fait une conn....

un cardan d'origine 9.2gr, Integy 9.3 gr diamètre 2.6mm
Le diamètre me fait si ça tient un run, je serais content...................mais pourquoi j'ai commandé ceux-là
en plus faut démonter le différentiel pour mettre les nouveaux axes...........mais pourquoi

et surtout que la version en haut de page à l'air bien meilleur, faut juste changer les cardans............mais pourquoi

vendredi soir, je vais tester tout ça...............

Integy c'est .

Je pense que beaucoup de monde attend tes retours.

@vxl74
Pour le montage des noix de cardan de roues (démonter/ouvrir les diff), c'est pareil que sur les traxxas.

+1 avec Chezoit, j'ai hâte d'avoir tes retours, surtout sur les cardans centraux.

Pour le montage des noix de cardan de roues (démonter/ouvrir les diff), c'est pareil que sur les traxxas.

les integy téléscopique n'ont pas ce problème, mais pourquoi......

les traxxas font combien en diamètre
les noix de cardans ne s'usent pas trop vite

autant , je pars confiant pour les centraux
autant pour les roues, c'est plutôt

vxl 74 a écrit:les integy téléscopique n'ont pas ce problème, mais pourquoi......

Et bien, car tu n'as qu'à dévisser et à installer les nouveaux, sans ouvrir les diffs !!!!

Le résultat du test

4 runs le vendredi soir avec accus 2S
3 runs le samedi avec accus 2S
surface en terre pas de bosse mais une piste bien détruite, et essai sur le gravier

Dès le vendredi les cardans de roues étaient voilés légèrement, ce qui n'est pas étonnant vu le diamètre des axes..........je m'en doutait un peu même si je suis surpris qu'ils ne le soient pas plus.

Ma surprise vient du cardan central arrière, lui aussi voilés légèrement dés le vendredi
Vu le diamètre j'était plutôt confiant, mais là c'est une surprise, j'imagine un essai avec des sauts..............
Le reste n'a pas bougé, je vais continuer à rouler avec, il n'y a pas grand chose, c'est dommage, je pense que c'est le matériau uilisé qui n'est pas suffisament costaud

une photo pour voir l'état général

C'est vraiment surprenant que le cardan central ait tordu, car comme tu dis, ca avait l'air d'être fait fort

Mais est-ce qu'il faudrait conclure qu'Integy est de pire en pire

En effet...

@vxl 74
So ?

Tu as pu tester aussi les seconds ?

Les seconds quoi ?

Bilan, après une douzaine de run, les cardans centraux n'ont pas l'air d'avoir bougés depuis la première déformation et pas de problème avec, par contre les cardans de roues sont HS voilà le premier
les noix sont dans un état je demonte et je vous les montre

Ouin ouin ouin, ca a mangé toute qu'une go !!!!

Alexandrets a écrit:Mais est-ce qu'il faudrait conclure qu'Integy est de pire en pire

pas de pire en pire, mais comme d'habitude.... perso j'ai toujours connu Integy comme une marque a éviter

C'est vrai quand on dit "Integy", on n'est jamais rassuré...Mais parfois, il y a de bonnes surprises.

J'ai eu et j'ai encore des SkidPlate Integy et no problème.
Sur mon Rusty j'ai des cardans Integy et là encore une bonne surprise.
Aureli1 a eu une RollCage Carbone et franchement chapeau...Je crois qu'il a encore des SkidPlate Integy.

Sur ce sujet de cardan Télescopique signé Integy apparemment RAS pour l'instant.